warum 01802? (Reiseberichte)
Warum werden solche Nummernblöcke wie 01802 von Verkehrsunternehmen genutzt? Sie kommen dem Unternehmen teurer als ein normaler Festnetzanschluss - und gerade wenn man Hilfe braucht (am Bahnsteig) kann man häufig nur mit dem Handy zu abartigen Gebühren anrufen.
Ich weiß es nicht. Ist es noch statthaft, an den 0180er-Nummern zu verdienen? Da war doch mal was. Jedenfalls besteht nicht mehr das Argument, dass normale Ortsnummern nicht entsprechend weiterzuleiten wären. - Siehe WDR, die von einer 0800-Nummer über eine 0180-Nummer (da zu viel Missbrauch) jetzt bei einer einfach zu merkenden Kölner Ortsdurchwahl gelandet sind.
Tatsächlich komme ich auch eher in den Genuss dieser Nummern, wenn mal was nicht läuft. Und dann zu angenehmen Gebühren von 42 Cent pro Minute vom Handy aus natürlich. Zum Glück hat die 3-S-Zentrale Ortsdurchwahlen.
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- Die Eurobahn RE3 - RE 13 mal wieder in NRW -
TRAXXP160DE,
31.12.2012, 17:18
- Die Eurobahn RE3 - RE 13 mal wieder in NRW -
Fabian318,
31.12.2012, 18:37
- warum 01802? -
Giovanni,
31.12.2012, 20:40
- warum 01802? - Fabian318, 31.12.2012, 20:45
- warum 01802? -
heinz11,
31.12.2012, 21:49
- warum 01802? -
TRAXXP160DE,
31.12.2012, 22:11
- warum 01802? - Giovanni, 31.12.2012, 22:54
- warum 01802? -
TRAXXP160DE,
31.12.2012, 22:11
- warum 01802? -
frank_le,
01.01.2013, 04:47
- warum 01802? - Dom, 03.01.2013, 13:30
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Giovanni,
31.12.2012, 20:40
- warum NRW-Maastricht via Venlo schneller ist. -
Oscar (NL),
02.01.2013, 10:47
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Fabian318,
31.12.2012, 18:37