Die Eurobahn RE3 - RE 13 mal wieder in NRW (Reiseberichte)

TRAXXP160DE, HBIK, Montag, 31.12.2012, 17:18 (vor 4830 Tagen)

Nachdem mich heute morgen der Wecker aus dem Bett warf (völlig unnötig, da ich frei hatte und vergass, den Wecker auszuschalten) entschloss ich mich spontan zu einer Fahrt nach Venlo/NL. Bilder vielleicht heute noch später.

8:20 Uhr ging es in Herne los. RE 3 bis Duisburg, weiter RE 11 bis Viersen, weiter RE 13 ab Viersen nach Venlo.

Pünktlich erreichen wir Viersen. Doch dann, wieder einmal Ausfall der Ein-Euro-Bahn nach Venlo.

Laut VRR App sollte dieser Zug pünktlich abfahren. Die Eurobahn selbst meldete auf ihrer Homepage keine Ausfälle, sondern sprach von planmäßigem Zugverkehr.

Nach ca. 20 minütigem Warten kam ein SEV Bus aus Mönchengladbach ! - wie sinnvoll bei quasi Pararellverkehr Viersen - Mönchengladbach und zurück mit RE 11/ RE 13.

Um 10:35 Uhr anstelle 9:56 Uhr erreiche der SEV Bus der Firma Rath Venlo.

Als Reisender scheint man das mittlerweile gewohnt zu sein, so mein Eindruck. Die Leute drücken auf den Halteknopf im Linienbus, irgendwo, weit weg vom Bahnhof, hielt dann der Bus. Die Fahrtroute und die Haltestellen haben sich mir als ortsunkundige Person nicht wirklich erschlossen.

Hätte ich unterwegs irgendwo an einem der Bahnhöfe gestanden, ich hätte die Abfahrtsstelle des SEV - Busses nicht gefunden.

Bereits vor einigen Tagen fiel zur Abwechslung mal auf dem RE 3 ein Nacht-RE 1.10 Uhr ab Duisburg aus. Nachts gibt es so viele Alternativen, um nach Hause zu kommen.

Bei diesen offenbar häufigen Ausfällen (keine meiner letzten Fahrten nach Venlo verlief planmäßig) wäre doch mal zu überlegen, ob das so richtig ist.

Hier sollte auch seitens der EU, NS und DB AG geprüft werden, welche Maßnahmen für einen pünktlichen grenzüberschreitenden Verkehr sinnvoll sind.

Als gelernter Reiseverkehrskaufmann habe ich mal DB Grenzübergänge auswendig lernen dürfen.

Es gibt nur

Aachen - Welkenraedt (B) ---> nach Lüttich

Herzogenrath - Heerlen ---> Stundentakt nach Schiphol (Airport)
Heerlen 17:44 - Sittard 17:59 - Roermond 18:14 - Weert 18:28 - Eindhoven 18:45 - 's-Hertogenbosch 19:06 - Utrecht Centraal 19:37 - Amsterdam Bijlmer ArenA 19:58 - Amsterdam Zuid 20:05 - Schiphol (Airport) 20:12

Kaldenkirchen - Venlo

Emmerich - Arnheim (ICE, kein Nahverkehr)

Gronau - Enschede

Bad Bentheim (IC nach Schiphhol)

Den ostfriesischen Grenzübergang (Weener) lassen wir mal bei der weiteren Betrachtung weg.

Bei einer Fahrplanauskunft Rhein-Ruhr - Maastricht werde ich oft über Venlo geschickt, weil schneller als über Herzogenrath. Welkenraedt ist selbst für eine Fahrt Köln - Maastricht nicht der schnellste Übergang.

Somit kommt dem Übergang Venlo mit dem stündlichen RE 13 eine zentrale Bedeutung zu. Durch den immer wieder plötzlich auftretenden SEV ist im internationalen Reiseverkehr mit den Niederlanden jederzeit mit einer 60 minütigen Verspätung zu rechnen.

Plant das wirklich immer jeder, der nach Schiphol will, ein? Heute morgen im Bus waren viele Reisende, die ab Venlo weiter mit der NS fuhren.

Hier muss dringend etwas Positives für den Fahrgast getan werden.

Übrigens, ein SEV Bus mag am 31.12. morgens reichen, sicher nicht, wenn es ein normaler Samstag gewesen wäre. Eigentlich war ich der Meinung, die KEOLIS Deutschland Verwaltungsgesellschaft mbH oder wer auch immer hinter der Ein Eurobahn steht, hätte ihren Laden mittlerweile besser im Griff. Habe mal versucht, die Telefonnummer 02381 / 9694 - 160
aus dem Impressum anzurufen, natürlich vergebens.

EVU´s sollten gesetzlich verpflichtet werden, eine kostenlose Hotline-Nummer für gestrandete Fahrgäste zu schalten, an der es Infos gibt wie es weiter geht.

Einheimischen zu Folge kostet eine Taxifahrt Viersen - Venlo 60 - 80 Euro. Auch zu Taxis scheint es wohl genügend Erfahrung mittlerweile im Kreis Viersen zu geben.

Trotzdem ein frohes neues Jahr in der Hoffnung, es könnte schlimmer, ich meine natürlich besser werden

greetings

Heiko

P.S.: Auch bei Drehscheibe-Online gepostet ...