Schade, dass das City-Ticket (Fahrkarten und Angebote)

Fabian318, Münster i. W., Freitag, 07.12.2012, 23:48 (vor 4867 Tagen) @ GibmirZucker
bearbeitet von Fabian318, Freitag, 07.12.2012, 23:49

Nur decken in diesen Städten die Kernzonen eben das Stadtgebiet ab, in Berlin eben nicht. Die Frage wäre doch eher, warum gibt es in Berlin für das Stadtgebiet zwei Zonen? Würde man A und B in einer Zone zusammenführen, wäre das eben die Kernzone. Berlin sieht es eben anders und so ist es.

Für Fahrten innerhalb Berlin gibt es ja de facto gar keine zwei Zonen. Von der Kurzstrecke abgesehen ist innerhalb Berlins alles ein Preis, nämlich AB. Die Zweiteilung des Stadtgebiets ist nur wichtig für Fahrten ins oder von dem Umland, wenn der Bereich innerhalb des S-Bahn-Rings nicht befahren wird, dann gilt Preisstufe BC statt ABC. Also einfach nur um Tarifhärten abzumildern.

Berlin hat sogar außerordentlich wenig Zonen für so eine große Stadt. Alleine Münster hat knapp zehn Zonen, aber auch hier gibt es nur den Kurzstreckentarif und sonst eine Einheitspreisstufe fürs Stadtgebiet. So scheint es mir eher die Regel als die Ausnahme.

Ich will mal behaupten, in fast allen anderen City-Ticket-Tarifgebieten deckt das Cityticket weit mehr als eine sog. Kernzone ab, nämlich das gesamte Stadtgebiet. Und ich glaube, dass es auch Sinn und Zweck des City-Tickets ist, die gesamte Stadt abzudecken. Das nur für irgendeine Kernzone zu definieren wäre reichlich sinnlos und ist ja auch nicht der Fall, außer in Berlin.