? Zu hohen Fahrzeitreserven ICE Augsburg-Ulm (Allgemeines Forum)

Alexander, Sonntag, 11.11.2012, 16:55 (vor 4904 Tagen) @ JumpUp

Hi,

ich denke das das Hauptproblem ist, dass die Strecke nur zweigleisig ist.
Den gerade im Abschnitt Augsburg - Gessertshausen gibt es teilweise ein 15 Minutentakt und hier muss sich der Fernvekrehr halt irgendwie einordnen. Ohne dreigleisigen Ausbau zwischen (Dinkelscherben) Gessertshausen - Augsburg ist die Weitergabe der möglichen Fahrzeitreserven nicht möglich.
Ich denke ein weiteres Problem ist München Hbf, gerade zur HVZ ist der Bahnhof mittlerweile an seiner Kapazitätsgrenze angelangt, so dass hier eventuell ein weiterer Zwangspunkt vorliegt.

Und genau darin sehe ich das Problem. Der komplette Ausbau aller Streckenabschnitte wird erst richtig spürbar, wenn auch die NBS Ulm - Stuttgart fertig ist und es einen großen Fahrplanwechsel des kompletten Fernverkehrs in Deutschland gibt, dafür müssten aber noch mehr Ausbauten fertig werden. Sonst zerstört man bereits bestehende gute Verknüpfungen.

Viele Grüße

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Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)