aktuell auch noch (Reiseberichte)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 28.10.2012, 13:40 (vor 4894 Tagen) @ GibmirZucker

Hoi,

Danke für die schönen Bilder, passt alles grad zur Energiediskussion;-) Grube könnte neidisch werden mit seinem Dattelnproblem.

Danke für den Dank. ;-)

Wegen dem Dattelnproblem habe ich auch etwas gefragt. Die SBB haben ja mit dem Atomausstieg und dem Mehrverkehr auch einen Mehrbedarf an Energie. Mir wurde gesagt, dass man da in der Schweiz etwa zehn bis fünfzehn Jahre Zeit habe, dieses Problem zu lösen. Im Sommer sieht man da keine Probleme, da im Sommer die Wasserkraftwerke mehr produzieren. Man sucht vor allem für den Winter Alternativen. Und da kommen derzeit am ehesten Windkraftanlagen in Frage. Solarzellen schneit es ja im Winter regelmässig zu.
Auch sollen die Züge weniger verbrauchen. Mit energiesparender Fahrweise, adaptiver Zuglenkung von der Betriebszentrale aus (mit Vorgabe von Sollgeschwindigkeiten möglichst nicht bei roten Signalen anhalten zu müssen) und grundsätzlich energiesparenderem Rollmaterial liegt da noch einiges drin.
Mir wurde versichert, dass ich als Fahrgast in der Schweiz mir da keine Sorgen wegen Zugsausfällen infolge Strommangels machen müsse.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.