Zugkraft Schieben/Ziehen (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Montag, 30.04.2012, 18:43 (vor 5049 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von Twindexx, Montag, 30.04.2012, 18:43

Hoi,

Ah, danke für die Erläuterung! Die Fahrdynamit hatte ich zwar auch im Visir, allerdings lässt sich damit der "Boostmodus" noch nicht erklären, der ein Überschreiten der Obergrenze zulässt. Oder doch?

Der Boostmodus ist dafür da, falls 150 kN, Adhäsionsregelung und Sand nicht ausreichend sein sollten, um den Zug wegzuschieben. Im Falle eines Falles ist dann ein Boostmodus doch noch besser als eine zusätzliche Lok. Aus Fahrdynamikgründen sollte man aber die Nutzung des Boostmodus möglichst vermeiden, die Wagen werden es einem langfristig danken.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.