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ICE615, Mittwoch, 12.11.2008, 23:19 (vor 6333 Tagen) @ br 403

Wenn du D-F mit BC25 und SP50 buchst, zahlst du insgesamt 52,50 €, also 14,50 € mehr als mit dem 19 € Spezial.

Wo bitte ist das Problem?
Es ist eher von Vorteil, das SP50 Tickets ein viel größeres Kontingent als Spezialtickets haben und daher die Wahrscheinlichkeit größer ist, den gewünschten Zug nehmen zu können.

In deiner Überlegung, erst ab Köln Messe ICE zu fahren, hast du allerdings vergessen, dass du erst mal nach Köln kommen musst. Selbst wenn du ein VRR-Ticket im Abo hast, das bis Langenfled gilt, musst du noch zwei VRS-Einzeltickets zu je 4,10 € kaufen.

Dann bist du auf 38€+8,20€ =46,20 €.

Die Gesamtersparnis beläuft sich also auf 6,30 Euro, lohnt es sich dafür wirklich, je Richtung mindestens 30 Minuten länger unterwegs zu sein?

Wenn du übrigens direkt ab Oberhausen (da wohnst du doch, oder?) fährst, kostet dich die Fahrt nach Frankfurt mit BC25 und SP 50 insgesamt 54,70 € (im ICE International, ohne umsteigen).

Bei all deinen Überlegungen solltest du bedenken, dass du die Verantwortung für ein pünktliches Erscheinen am Startbahnhof trägst. Wenn du ein Dauerspezial Ticket hast, dass erst ab Köln gilt und deine S-Bahn vorher aus irgendwelchen Gründen liegen bleibt, bekommst du keine Entschädigung und hast auch kein Recht auf eine Alternativbeförderung.
Steht die S-Bahn aber auf deinem Ticket mit drauf, kannst du im Falle einer Verzögerung auch andere ICEs nach Frankfurt benutzen.

Wichtig ist vielleicht auch noch zu wissen, dass Spezialtickets mit Verpassen eines Zuges absolut wertlos sind, wohingegen Sparpeisfahrkarten angerechnet werden können.