Erfahrungen mit dem verlegten AIRail-Bereich (Allgemeines Forum)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Samstag, 08.11.2008, 19:21 (vor 6337 Tagen)

Hallo,
seit zwei Wochen ist der AIRail-Bereich nun aus dem Wagen 26 verschwunden und in den Wagen 21 verlegt worden. Meiner Beobachtung nach ist der komplette Wagen 21 nun der AIRail-Bereich zwischen Frankfurt-Flughafen und Köln. Wenn man mal von dem ganzen Drumherum für die DB-Kunden absieht (Kundeninformation mangelhaft, keine durchgehende Platzreservierung von Lounge bzw. Ruhebereich möglich), so scheint das für die tägliche Praxis eher eine richtige Entscheidung gewesen zu sein. In Wagen 26 stellt sich die Situation nun deutlich entspannter dar. Es ist wieder ein Durchgang möglich und somit auch der beworbene Service in der 1. Klasse. Die von mir darauf hin angesprochenen Zugbegleiter bestätigten eine klar verbesserte Situation im Zug, weisen jedoch auch immer auf die schwache Reisesaison in den Wintermonaten hin.

Dennoch bleibt der fade Beigeschmack, dass die DB-Kunden hier eine Kröte schlucken mussten. Für viele Züge, die über die SFS Köln-Rhein/Main verkehren, wird zwar bei der Platzreservierung nach dem Wunsch „Ruhebereich“ gefragt, dann jedoch später der Fahrgast in den normalen Bereich gesetzt. Das ist ganz einfach Mist. Die Ruhebereiche brauchen, genau wie auch die bahn.comfort-Stizplätze einen markanten Platz im Serviceangebot. Sie müssen verfügbar sein und das halten, was versprochen wird. Die Hinweise im IRP wurden zwar verbessert, jedoch fehlen die entsprechenden Piktogramme weitgehend in den Zügen. Hier ist die DB leider noch Lichtjahre von einem guten Dienstleister entfernt. Es fehlt leider ein klares Konzept für die Verteilung der entsprechenden Bereiche im Zug, was dann auch bei der Reservierung entsprechend berücksichtigt wird. Bestes Beispiel dafür ist der ICE2, bei dem man im Handybereich des Wagen 21 oft mehr Ruhe hat als im Ruhebereich des Wagen 22, in dem für bierselige Kegelgruppen reserviert wurde.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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