Liste Strecken mit n-Wagen (Allgemeines Forum)

Ludo, Niedersachsen, Sonntag, 21.08.2011, 19:39 (vor 5391 Tagen) @ fabs
bearbeitet von Ludo, Sonntag, 21.08.2011, 19:40

Hallo,

ich habe die n-Wagen-Liste mal ein bisschen ergänzt bzw. aktualisiert.
Vielen Dank an alle, die zur Entstehung dieser Liste beigetragen haben!

* = nicht alle Züge dieser Linie mit n-Wagen

Baden-Württemberg:
IRE Ulm-Neustadt (Schw.)* (teilw. Einsatz von BR 611 oder BR 628)
IRE Ulm-Friedrichshafen-Lindau* (überwiegender Einsatz von Dosto mit Hocheinstieg)
RB Ehingen-Ulm-Memmingen* (teilw. Einsatz BR 650)
RE Stuttgart-Würzburg (Mo-Fr, an Wochenenden überwiegend Hocheinstiegs-Dosto)
RB Stuttgart-Heilbronn* (nur Mo-Fr, alternierend dazu Tiefeinstiegs-Dosto; an Wochenenden überw. Einsatz BR 425; RB (Ulm-)Stuttgart-Mosbach=Neckarelz Tiefeinstiegsdosto)
RE Stuttgart-Aalen (Mo-Fr, an Wochenenden überwiegend Hocheinstiegs-Dosto)
RB Aalen-Donauwörth (vrsl. bis 12.06.11, danach BR 440)
RE Stuttgart-Schw. Hall=Hessental-Crailsheim-Nürnberg
RB Backnang-Murrhardt (Mo-Fr, an Wochenenden BR 426)
RB (Stuttgart-)Plochingen-Geislingen* (teilw. BR 425 oder 426)
IRE Stuttgart-Tübingen (ein Umlauf; IRE überw. BR 611, RE überw. Hocheinstiegs-Dosto)
RB Offenburg-Freiburg-Basel* (teilw. Dosto, zumind. wenn nach Karlsruhe durchgebunden)
RE Heilbronn-Sinsheim-Mannheim* (auch BR 425 möglich)

Bayern:
RE München-Memmingen
RE München-Füssen
RE München-Buchloe(-Kaufbeuren)
RB München-Garmisch-P.-Innsbruck (Züge München-Mittenwald mit Kombi n-Wagen + Hocheinstiegs-Dosto)
RE/RB München-Salzburg* (abwechselnd mit Hocheinstiegs-Dosto)
"Linienstern Mühldorf"* (überw. BR 628; n-Wag. hauptsächl. München-Mühldorf, hier teilw. Hocheinstiegs-Dosto & teilw. BR 628)
RB Augsburg-Hergatz(-Lindau)
RB (Ulm-)Günzburg-Ingolstadt
RE Ulm-Kempten-Oberstdorf/Röthenbach* (überwiegend BR 612; in Fahrplanauskunft teilw. an Zugteilung in Immenstadt erkennbar)

RB Nürnberg-Allersberg (SAT-Garnitur)
RE Nürnberg-Lichtenfels* (nur HVZ-Verstärker 412X, sonst Tiefeinstiegs-Dostos)
RB Bamberg-Kronach(-Saalfeld)
RB Lichtenfels-Sonneberg
RB Würzburg-Treuchtlingen* (überwiegend BR 440, in Hafas an fehlender Einstiegshilfe erkennbar)
RB Bamberg-Haßfurt(-Würzburg)* (überwiegend BR 440, in Hafas an fehlender Einstiegshilfe erkennbar)

"Radlzüge" (nur saisonal):
RE Ulm-Regensburg(-Passau)
RE München-Kempten-Lindau
RE Bamberg-Aschaffenburg (3 Puma + 1 Bduu-Wagen)

S-Bahn Nürnberg (interimsweise bis zur Zulassung BR 442):
S3 Nürnberg-Neumarkt
S4 Nürnberg-Ansbach

ALX:
Teilweise Einsatz als HVZ-Verstärker

Hessen:
RB Frankfurt-Hanau-Aschaffenburg
RB Heidelberg-Darmstadt-Frankfurt* (überw. Hocheinstiegs-Dostos)
RE Fulda-Frankfurt* (überw. Hocheinstiegs-Dostos)
RE/RB (Frankfurt-)Bad Vilbel-Glauburg=Stockheim/Nidda* (teilw. BR 628 (?) sowie Hocheinstiegsdosto)

Niedersachsen:
RE Hannover-Bad Harzburg
RE Hannover-Wolfsburg (1/3; 2/3 mit 425ern; in HAFAS an fehlendem Hublift erkennbar)
RB Braunschweig – Hildesheim
RB Braunschweig - Helmstedt (wochenends; Mo-Fr überw. DBuza-Tiefeinstiegsdosto)
RB Braunschweig-Wolfsburg (nur HVZ)
RB Minden-Nienburg-Verden-Rotenburg (wochenends, Mo-Fr teilw. BR 425) zum Einsatz.
im Berufsverkehr: Hannover-Minden, Hannover-Nienburg und Hannover-Braunschweig
Die Taktzüge auf den entsprechenden Laufwegen bestehen normalerweise aus Hocheinstiegs-Dostos sowie BR 424 (= S-Bahn Hannover).

NRW:
Hier kommen die n-Wagen nur noch zu sporadischen Einsätzen, zumeist als Berufsverkehr-Verstärker. Diese sind meistens an verkürzten oder abweichenden Zugläufen zu erkennen, etwa Aachen-Düsseldorf (verkürzt) als RE 4 oder Kaldenkirchen-Köln als RE 8 (abweichend).
Nähere Einzelheiten zu den Einsätzen hier.

Rheinland-Pfalz:
RB Koblenz-Trier (selten BR 425 oder Hocheinstiegs-Dosto; RE i.A. Hocheinstiegs-Dosto)
RB Boppard-Emmelshausen (interimsweise bis zur Zulassung BR 650 von Rhenus Veniro)
RE Frankfurt-Mainz(-Koblenz)* (überwiegend Tiefeinstiegs-Dostos, in Hafas am fehlenden Vermerk "Klimaanlage" erkennbar)

Schleswig-Holstein:
RB Hamburg=Altona-Itzehoe
RB (Hamburg=Altona-)Pinneberg-Elmshorn(-Neumünster)
RB Neumünster-Flensburg
RB Neumünster-Kiel* (vrmtl. HVZ, überwiegend BR 648)
RE Kiel-Lübeck-Hamburg* (zw. Kiel und Lübeck überw. BR 648; zw. Lübeck und Hamburg überw. Hocheinstiegsdosto)
RE Hamburg-Flensburg (Aimz-/Bimz-Wagen mit Bn-/By-Steuerwagen)

Sachsen/Sachsen-Anhalt (By-Wagen):
RE Kassel-Halle (Saale)
RE Leipzig-Cottbus (Kombi By + Bimz; interimsweise bis zur Zulassung BR 442)
RE Cottbus-Dresden (dito)

Thüringen (By-Wagen):
RB Eisenach-Halle* (teilweise DR-Dostos, in Hafas am Vermerk "Fahrradmitnahme" erkennbar)

Brandenburg/Mecklenburg-Vorpommern (By-Wagen):
"Warnemünde-Express" (Berlin-Warnemünde) zumeist in Frühling und Herbst aus By und Bimz; im Sommer meistens Einsazu von DBuza (Tiefeinstiegsdosto) um genügend Kapazität anbieten zu können. Ansonsten gilt bei diesem Zug die Faustregel, dass er mit allem gefahren wird, was Regio gerade verfügbar hat...