DB Regio gewinnt RE-Netz Südwest, kauft 32 FLIRT (Allgemeines Forum)

mmandl, Samstag, 09.07.2011, 11:13 (vor 5389 Tagen) @ ice-t-411
bearbeitet von mmandl, Samstag, 09.07.2011, 11:17

Danke.

Die Inneneinrichtung legt der Besteller fest...

Aber wie weit gehen denn da die Variationsmöglichkeite, ohne konstruktionbedingte Mehrkosten? Sitze und FSI weren klar durch den Besteller vorgegeben.

Aber bei folgenen Punkten eher fraglich

- die schwarzen dicken Gummiwülste an den Fenstern,
--> ist wohl konstruktionsbedingt und durch den Besteller nur schwer abänderbar;
soweit bei den verlinkten Bildern die Wülste (BZD, Finnland...) nicht gar so breit erscheinen, liegt dies wohl lediglich daran, dann auch die Außenwände dicker sind und dadzrch ein Teil der Leibung nicht gummiert ist.

- die großen Radien der Fensterecken
--> ist wohl ebenfalls konstruktionsbedingt und durch den Besteller nur schwer abänderbar.

- die schwarz lackierten Rückseiten der Zugzielanzeigekästen in den Fenstern und
--> dies wäre bestimmt variabel

- die klobigen und massiven Innenglastüren
--> dies wäre wohl ebenfalls variabel

- Die gefühlt sehr hohe Decke mit sehr hohen Gepäckablagen (zumindest vom optischen Eindruck her).
--> eher nicht

- Die gesamte Konstruktion im Innenraum, da vermittelt jeder Aufzug mehr Atmosphäre.
--> eher nicht