Monatskartenschlepper (Fahrkarten und Angebote)

kater_k, BBRN, Montag, 06.06.2011, 21:35 (vor 5438 Tagen) @ heinz11

Moralisch ist das Angebot der Schlepper sicher fragwürdig (aber, sofern erzielte Gewinne am Jahresende ggf. versteuert werden, nicht illegal), die Bahn legt aber selbst nicht unbedingt höhere moralische Ansprüche an den Tag.

Den ersten Teil Deines Satzes verstehe ich, aber den Teil nach dem Komma mußt Du mir mal erklären. Seit wann hat die Bahn eine Moral, was soll das sein bzw. welche moralischen Ansprüche kommuniziert die Bahn denn? Vielleicht ist mir da etwas entgangen, was ich wissen sollte. Oder, um letzten Endes doch philosophisch zu werden, kann die DB AG überhaupt eine Moral haben?

Ich finde dass ein Unternehmen durchaus moralisch handeln kann. Wobei - und jetzt wird es wirklich philosophisch (aber das ist ja gelegentlich auch mal nett) - Moral ja nur sozial anerkannte Handlungsmuster einer Gruppe (die aber auch eine ganze Kultur umfassen kann) meint (bzw. meinte ich das mit Moral). Und da stinkt die Bahn halt als Teilmenge unseres Kulturkreises gelegentlich auch ganz schön ab. Das können vermeintliche Kleinigkeiten wie die höhere Provision für 1. Klasse-Angebote sein (die natürlich unter den Kollegen in den Reisezentren mit 1. Klasse/Comfort-Countern für Unmut sorgen können) oder die höhere Provision für Reisebüros, wenn die Kunden Ihre Bahnfahrkarten am Fahrscheinautomaten abholen (und sich beim nächsten Mal möglicherweise den Umweg übers Reisebüro direkt sparen). Natürlich gibt es auch größere Griffe ins Klo, etwa wegen fehlender Fahrkarte in der Pampa ausgesetzte Kinder (auch wenn die Pressesprecher bislang immer schnell von bedauerlichen Einzelfällen sprachen). Unmoralisch war auch, wie lange sich die Bahn gegen Entschädigungen für Ausfälle und Verspätungen gewehrt hat. Ebenso, dass die ganzen DB Sicherheits-Männchen arme Leiharbeiter mit Billiglöhnen und miesen Arbeitsverträgen ohne Übernahmeperspektive durch die DB AG sind. Es ist immer eine Frage des Blickwinkels, aber letzten Endes kann ein Unternehmen nach meinem Empfinden ebenso unmoralisch handeln, wie jeder einzelne von uns. Aber das ist wirklich eine Frage, über die man endlos philosophieren könnte (und bis es heute abend abkühlt, bin ich gerne dabei :-)).

Aber wie ich schon in einem anderen Beitrag schrieb: Durch attraktive Fernbusverbindungen verliert die Zeitkartenschlepperei imho deutlich an Reiz. Trotzdem wäre ein klarer Standpunkt der DB mit ernsthaften und rechtlich haltbareren Änderungen der Beförderungsbedingungen zu begrüßen - meinen A.... würde ich darauf allerdings nicht verwetten. Bei einem Bier im Bordrestaurant als Einsatz würde ich mich auf die Wette allerdings einlassen :D.