Es gibt was dagegen einzuwenden ... (Fahrkarten und Angebote)

GUM, Montag, 06.06.2011, 19:02 (vor 5431 Tagen) @ kater_k

Hallöchen zusammen,

Immerhin gibt es keinen Geschädigten (es ist ja unerheblich ob bis zu vier Mitfahrer kostenlos oder gegen Bezahlung an den Zeitkarteninhaber im Zug sitzen), die Züge sind Samstags i.d.R. auch relativ niedrig ausgelastet und möglicherweise überlegt sich ja der ein oder andere Mitfahrer in Zukunft auch von Sonntag bis Freitag den Zug (und seinen - verglichen mit der Durchschnittsmitfahrgelegenheit sehr hohen - Komfort) mit einem regulären Ticket zu nutzen.

Doch es gibt einen Geschädigten. Die Bahn hat diese Mitnahme ursprünglich aus ganz anderen Gründen eingeführt und so einekostenfreie Zusatzleistung geschaffen. Diese ist ausdrücklich dazu gedacht, dass die Berechtigten KOSTENFREI jemanden mitnehmen. Sozusagen auch als Entschädigung für den Pendlerstress kann man dann beispielsweise Weihnachtseinkäufe an einem Samstag erledigen, eine Städtebesichtigung oder sonstwas unternehmen.

Ausdrücklich und zu Recht untersagt ist dagegen Weiterverkauf.

Dein Argument sticht auch in einem zweiten Punkt nicht. Denn mit dem Argument, dass die Züge doch leer wären, könnte man jederzeit mit einem gekauften Fahrschein eine Station weiterfahren. Es schadet doch niemanden. Oder abends gar keinen Fahrschein kaufen, ist ja nur ein Statiööööööönchen !

Insofern kann man dort keinerlei Kulanz mehr walten lassen. Und wenn die Justiz beim erstmaligen Verstoss nicht weiterverfolgt, dann ist dies ja kein Freispruch. Sondern nur ein Freispruch IV. Klasse, weil viele Dienststellen der Verwaltung und des öffentlichen Dienstes bis zur obersten Belastungsgrenze arbeiten und kurz vor dem Zusammenbruch stehen.

Warum also sind viele der Menschen, die sich in den Eisenbahnforen bewegen, nicht glücklich mit den Monatskartenschleppern? Das kann doch nur Neid sein, oder?

Nein dies ist kein Neid. Vielleicht ist es die Einsicht aus vielen Fahrten und auch dem Hobby Bahn, dass eine Infrastruktur erhalten werden muss. Und dass die Komplexität und die Fortbewegung eben nicht zum Nulltarif zu haben sind.

Vielleicht ist es für alle diejenigen, die in ihrem beruflichen Umfeld auch mit Nachverhandlern, Betrügern und Scheinreklamanten zu tun haben folgende Einsicht: Die Art Lieferanten schlecht zu behandeln führt zu nichts. Denn wenn man dann jemanden braucht, ist niemand mehr da (oder nur zu absurden Preisaufschlägen).

Auf Samstags bezogen: Wenn dann nur noch aus Sicht der Bahn ertragsfreie Fahrgäste mitfahren, dann gibt es halt ein Fahrplanloch.

So zumindest meine Sicht der Dinge. Deshalb ist es mehr Wut über die Unverfrorenheit und das Abzocken dieser Monatskarteninhaber.

Mal am Rande: Der Großteil der Monatskarte finanziert sich bei abhängig Beschäftigten sowieso aus der Pendlerpauschale...