RE: Du glaubst uns wohl nicht? ;) (Aktueller Betrieb)

Christian_S, Mittwoch, 25.05.2011, 18:02 (vor 5526 Tagen) @ ICE-T-Fan


Doch, jedoch würde ich es gerne konkret für diese Strecke wissen. Bist du nicht auch ein Tf der bis Leipzig fahren darf? Es gibt ja auch PZB-Strecken in Deutschland wo die ICE3 die 160 km/h ausfahren dürfen, nämlich die SFS-Verbindungsstrecken Frankfurt-Nantenbacher Kurve und Stuttgart-Augsburg.

Stuttgart-Augsburg und Frankfurt-Rohrbach sind aber Strecken, die WB-ertüchtigt sind, sprich da wird die WB nicht gesperrt. Entsprechend hoch sind die vorhandenen Bremshundertstel des Zuges, sodass er auch signalgeführt 160 km/h fahren kann.


Mich würde interessieren, wie es konkret auf der Frankenwald- und Saalbahn aussieht.

Keine WB-Ertüchtigung vorhanden. Ich kenne die Mindestbremshundertstel der Strecke natürlich nicht für jeden Abschnitt, aber ein 403 ohne WB (gesperrt) hat ja 160 Brh und daher dürfte die zulässige Geschwindigkeit auch zwischen Nürnberg und Lichtenfels bei 140, vielleicht auf einigen Abschnitten auch 145 km/h liegen.


Ich kann mir durchaus vorstellen, da es später mal die offizielle Umleitungsstrecke für die neue SFS sein wird, dass man dort für Wirbelstromfahrzeuge zulässt oder schon hat?

Noch nicht.


Wobei 160 eh nur im Abschnitt Nürnberg-Lichtenfels erreicht wird und da später eine SFS mit LZB hinkommen soll, bis dahin werden sicher auch die ICE3 dort planmäßig 160 km/h fahren können müssen.

Vermute ich auch, Nürnberg-Ebensfeld wird sicher mal WB-ertüchtigt.


Einzig interessant im Sinne der 140 km/h unter PZB wäre wohl Abschitt Saaleck-Leipzig/Halle, wo es m.W. zwei kurze 160er Abschnitte gibt (um Naumburg und zwischen Großkorbetha und Makranstädt/Leipzig-Leutsch).

160-km/h-Abschnitte gibt es nur zwischen Bad Kösen und Naumburg sowie zwischen Naumburg und Weißenfels. Die 160 km/h (bzw alles, was über 120 km/h liegt) dürfen dort aber nur von Zügen der BR 411/415 und 612 gefahren werden. Das hängt mit verschiedenen Dingen wie z.B. Achslasten zusammen. Lokbespannte Züge, aber auch ICE 1/2 usw fahren dort ganz regulär nur 120 km/h.


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