MüNüX vor dem Aus!? (mL) (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 13.04.2011, 21:36 (vor 5524 Tagen) @ Steffen

Aber die benötigen ja nicht "Begegnungen mit 300 km/h in Tunneln"?

Eine Lösung wäre, wenn man die NIM zu einer normalen SFS zurückstufen würde. Die ICE3 sind heuer von den Fahrzeiten nicht wesentlich schneller als die anderen ICE's.
Auf normalen SFS kann alles mit )p( fahren, also auch Dosto, Bimz und sogar Bnrz könnte man damit nachrüsten, wie beim Allersberg-Express. Das Fahrzeugproblem wäre dann gelöst.
Auf KRM und NIM ist aber z.Z. (p) erforderlich und das haben nur ICE 1,2,3,T, Ex-MET, VelaroD, einige IC-Wagen, TGV, und der künftige ICx. So müsste man mindestens fünf Jahre mit 101+IC Wagen weiter fahren, bis der ICx genügend Alternativen (ICE-T, ICE2) freigesetzt hat oder eine NV-Version des ICx kommt. Neuentwicklungen seien ja unrentabel.
Wenn die MüNüX als eine der erfolgreichsten Regionalzugverbindungen eingestellt werden würden, wäre das an Peinlichkeit nicht zu überbieten.

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MET - Der beste Zug den es je gab