ICX/Sapsan: Wartungskonzept [neue ZM] (Allgemeines Forum)
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Wartungskonzept nicht dem des Sapsan entsprechen wird. Die DB hat viel einiges Know-How, qualifizierte Mitarbeiter und genügend gut ausgestattete Werke, deshalb wird Siemens wohl nur beratend mit tätig sein.
Ja richtig, soweit bekannt ist "nur" der Austausch von Betriebsdaten vereinbart.
Worauf ich eigentlich raus wollte, ist das lt. Aussage des Siemenssprechers "neuartige" Konzept der vorausschauenden Wartung. Bereits bei den ICEs im Einsatz ist die Wartungsvorbereitung dank Ferndiagnose. Der Ansatz, größere Wartungen in Tranchen aufzuteilen, wäre aber doch neu, oder?
Grüße
bskf
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- Tagesspiegel: DB & Siemens wollen Pannenserie beenden (ICX) -
Henrik,
13.02.2011, 21:23
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- Naja... -
RhBDirk,
13.02.2011, 21:47
- Um die Zuverlässigkeit ihrer Züge zu erhöhen, will die DB... - Henrik, 13.02.2011, 21:59
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- CAF Oaris: Triebzug und Wagenzug in einem! - Oscar (NL), 03.03.2011, 13:58
- PM: DB & Siemens wollen Pannenserie beenden (ICX) -
Henrik,
13.02.2011, 21:48
- Nicht verstanden? -
RhBDirk,
13.02.2011, 21:50
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Henrik,
13.02.2011, 21:54
- ADMIN: Forenregeln für Zitate beachten! - Holger_HAM, 13.02.2011, 22:10
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Henrik,
13.02.2011, 21:54
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RhBDirk,
13.02.2011, 21:50
- ICX/Sapsan: Wartungskonzept [neue ZM] -
bskf,
03.03.2011, 12:12
- ICX/Sapsan: Wartungskonzept [neue ZM] -
ice-t-411,
03.03.2011, 12:34
- ICX/Sapsan: Wartungskonzept [neue ZM] - bskf, 03.03.2011, 13:08
- ICX/Sapsan: Wartungskonzept [neue ZM] -
ice-t-411,
03.03.2011, 12:34
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RhBDirk,
13.02.2011, 21:47