Zwei kleine Ergänzungen (Allgemeines Forum)

Christian_S, Samstag, 12.02.2011, 11:19 (vor 5578 Tagen) @ ICE-T-Fan
bearbeitet von Christian_S, Samstag, 12.02.2011, 11:20

Die Nummern für grenzüberschreitenden Verkehr werden ausgehandelt und es wird halt drauf geachtet, dass in keinem Netz eine Nummern mehrmals verwendet wird, auch wenn es technisch m.W. möglich ist.

Zur Ergänzung: Die Nummern bis 499 werden aber durchaus auch mehrmals innerhalb Europas benutzt, nur eben, wie Du richtig schreibst, nicht innerhalb einer Bahnverwaltung mehrmals. So gab/gibt es jahrelang den ICE 90/91 Wien-Hamburg-Wien, aber auch einen EC 90/91 Chur-Brüssel-Chur. Beide Züge tangierten halt nur nicht dieselben beteiligten Bahnverwaltungen.

Die Doppelvergabe einer Zugnummer innerhalb eines Netzes sollte nicht passieren, weil dies beim Digitalfunk zum Problem der doppelt angemeldeten Zugnummer führen würde, was technisch nicht sein darf. Dennoch gab es das Problem in der Vergangenheit (vor 1 oder 2 Jahren) auch hier bei uns in Deutschland: Ein Urlauber-IC im Norden hatte genau dieselbe Zugnummer (18xx, weiss die genaue Nummer nimmer) wie ein zeitgleich in Lindau abfahrender Regionalzug der ÖBB. Da dieser Regionalzug aber von Lindau bis kurz vor Lochau auch im DB-GSMR-Netz eingebucht ist, warf er wegen der gleichen Zugnummer immer den im Norden zu der Zeit fahrenden IC aus der Anmeldung heraus. Das ist eben der Grund, warum es die gleiche Zugnummer in einem Land nicht zweimal geben darf/sollte.