Nein! (Allgemeines Forum)

Kai_ME, Null-zwo-elf, Mittwoch, 09.02.2011, 20:16 (vor 5630 Tagen) @ fjk

Hallo fjk,

die S6:-)

Erstmal gilt: nicht meckern, in Kettwig oder so wurde doch mit erheblichem betrieblichen Aufwand Anfang des Jahres ein "kleinerer" Frostschaden (abgebröselte Bahnsteigkante) behoben.

Das war Hösel... Das ganze "Theater" dauerte über eine Woche! Und welcher betriebliche Aufwand? Das war eine Farce!

Und insbesondere Rath (wo ich gestern zu einer freundlich helfenden Kinderwagenmitträgerin noch ginsend sagte "Wird ja bald alles umgebaut hier") wird sich noch freuen. Die hochtrabenden Umbaupläne, die am Wochenende(?) in der Lokalpresse als "vorgezogen auf 2011 statt 2014/5" standen und Konzentration auf den verbreiterten (wo denn das?) Inselbahnsteig, auf den man dann (wohl nur?) über eine 95m-Rampe kommt, bedeute(t hätte)n, scheinen ja nicht nur mich nicht 100% zu überzeugen, denn im entsprechenden Artikel rudert sogar der Bahnheini beschwichtigend zurück, dass man den Hausbahnsteig ja "für alle Fälle" stehen lassen wolle.

Die werden sich noch umsehen! Jetzt wird erstmal "nachverhandelt"! Vergiss nicht, der VRR ist klamm, die Kommunen erst recht (Ratingen und Düsseldorf mal ausgeklammert)! Noch ist nichts in erneuert...

Die gleich mal sechswöchige Sperrung mit Busersatzverkehr (wahrscheinlich nach Ratingen Ost - dafür braucht's auch keinen Bahnhof / wahrscheinlich sind die verhassten Luxusbusse vom 712-Ersatzverkehr jetzt arbeitslos;-)) mit der die Umbauten realisierbar (gewesen) wären, steht bei den Kollegen auch bestimmt ganz hoch im Kurs...

Wofür sperren? Innerhalb von Rath kann man mit der 701 fahren!
Und die von dir erwähnten Busse sind wieder da, wo sie hingehören, nämlich bei der BOGESTRA...

Natürlich ist die jetzige Situation in Rath und überall umzu auch nicht hinnehmbar. Gerade darum war wahrscheinlich das jetzt gekippte Gekungel aus Fahrgastsicht eigentlich doch die richtige Lösung. Inwiefern jedes Detail (eben Rath Hbf) dabei wirklich besser wird, ist und bleibt dann ja Geschmacksfrage - und ist örtlich wahrscheinlich auch schon zur Genüge diskutiert worden.

Ja, eben! Es ist hier seit Ewigkeiten ein Gezerre über Art und Umfang der Sanierungen, welcher Bahnhof zuerst usw. usw. usw. Jeder Lokalpolitiker hat es sich hier auch nicht nehmen lassen, zusammen mit dem Landesverkehrsminister, bei der DB klinken zu putzen um eine "Beschleunigung" der Maßnahmen einzuleiten. Es sah wirklich gut aus. Aber jetzt?

Schaun mer mal...

GRuss,
Kai

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I am older now, but still running against the wind...