Der Kaffee vom Tf wird kalt! (Allgemeines Forum)

Steffen, Mittwoch, 12.01.2011, 20:18 (vor 5605 Tagen) @ NIM rocks

Man sieht vorne raus, die Weiche, die nach "rechts", also gerade steht, hat der Güterzug stumpf befahren.

Das ist kein gültiges Argument - es ist ja keine Federweiche, sie müsste trotzdem für den Güterzug auf "abzweigend" gestellt gewesen sein.

@Burkhard: Von der Weichenstellung das naheliegendste. Wobei ich einen rückwärts fahrenden Güterzug auch nicht so recht glauben kann - zurückrollen wegen Bremsversagen ist in NL mangels Gefälle schwierig, und absichtliches zurück fahren.....?

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Und der nächste 406er ausser Gefecht - Unfall NL - RhBDirk, 11.01.2011, 12:51
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      - SEV Emmerich - Arnhem - Fabian318, 11.01.2011, 16:32
        
        ICE 104 ohne Halt Köln bis Utrecht - RhBDirk, 11.01.2011, 16:45
        
        ICE 104 mit Halt in Mönchengladbach - SST, 11.01.2011, 17:52
        
        z. Zt. ICE 104 mit Halt in Mönchengladbach Aktuell ca. +60 - SST, 11.01.2011, 18:07
        
        z. Zt. ICE 104 mit Halt in Mönchengladbach Aktuell ca. +100 - SST, 11.01.2011, 19:55
        
        ICE xxx aktuell ca. +xxx - Matze86, 12.01.2011, 11:07
        
        ICE xxx aktuell ca. +xxx - SST, 20.01.2011, 17:44
        
        ICE xxx aktuell ca. +xxx - Matze86, 20.01.2011, 17:56
    - SEV Emmerich - Arnhem - ja gibts - SST, 11.01.2011, 17:50
- Und der nächste 406er ausser Gefecht - Unfall NL - JumpUp, 11.01.2011, 16:32
  - Und der nächste 406er ausser Gefecht - Unfall NL - NIM rocks, 11.01.2011, 16:34
  - 100.000er Beitrag #2 - bskf, 11.01.2011, 16:35
- Video vom Unfall - Fabian318, 12.01.2011, 17:01
  - Video vom Unfall - NIM rocks, 12.01.2011, 17:31
    - Tür zertrümmern - Jörg, 12.01.2011, 19:40
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