Auf einer Transeuropäischen Trasse natürlich... (Allgemeines Forum)
Von Frankfurt am Main (Hbf) über Stuttgart Hbf Tunnelbahnhof und München Hbf Tunnelbahnhof nach Wien Hauptbahnhof und dann mit einem halben Zugteil weiter nach Budapest.
Wo denn sonst :-)
Da würde ich ja fast eine Rückverbindung bis nach Köln Tunnelbahnhof vorschlagen :-)
Wenn schon, dann über Brüssel Lichtbahnhof nach London Tunnelbahnhof.
Das sind etwa 1500 km. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 250 km/h schafft man das in 6 Stunden *träum*
DAS ist doch die perfekte GUM-Railway: Great-Britain - Underground - Magyar!!!
(Ich hoffe, ich werde zur Eröffnungsfahrt persönlich eingeladen^^)
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gesamter Thread:
- Neuer Super ICE.... -
Memminger1985,
09.01.2011, 21:04
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "gesamten Thread öffnen")
- jaja.
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-
Holger_HAM,
09.01.2011, 21:09
- Neuer Super ICE.... -
Graukärtchenfahrer,
09.01.2011, 21:12
- Auf welcher Strecke? -
naseweiß,
09.01.2011, 21:22
- Und vorallem: wie zeitnah? :D Zulassung? ;) -
GUB,
09.01.2011, 21:52
- Zwischen Stuttgart und Ulm natürlich! ;-)) -
railan,
10.01.2011, 08:19
- Auf einer Transeuropäischen Trasse natürlich... -
GUM,
10.01.2011, 18:34
- Auf einer Transeuropäischen Trasse natürlich... -
Markus,
10.01.2011, 18:39
- Auf einer Transeuropäischen Trasse natürlich... -
Steffen,
10.01.2011, 19:07
- Plätze 257 / 31-36 reserviert ! - GUM, 10.01.2011, 20:05
- Auf einer Transeuropäischen Trasse natürlich... -
Steffen,
10.01.2011, 19:07
- Das ist es! Umsteigefrei nach China! - Oscar (NL), 10.01.2011, 19:57
- Auf einer Transeuropäischen Trasse natürlich... -
Markus,
10.01.2011, 18:39
- Und vorallem: wie zeitnah? :D Zulassung? ;)
- Neuer Super ICE.... - Markus, 10.01.2011, 08:55
- Auf welcher Strecke? -
naseweiß,
09.01.2011, 21:22
- lieber GNT als NGT, lieber Takt als Schienenraserei -
Oscar (NL),
10.01.2011, 09:33
- Hat Neigetechnik in DE noch eine Chance? -
Alphorn (CH),
10.01.2011, 22:36
- Neigetechnik hat in DE wohl keine Chance mehr. - 218 466-1, 10.01.2011, 23:12
- Hat Neigetechnik in DE noch eine Chance? -
Alphorn (CH),
10.01.2011, 22:36
- Studie -
Mario,
10.01.2011, 09:56
- Studie -
Steffen,
10.01.2011, 14:57
- Studie -
Mario,
10.01.2011, 18:12
- ZusätzlVerschleiß bei 400 sollte man dann aber auch bedenken -
GUB,
10.01.2011, 18:17
- Wozu Räder? - Steffen, 10.01.2011, 19:46
- Studie - Sese, 10.01.2011, 20:30
- ZusätzlVerschleiß bei 400 sollte man dann aber auch bedenken
- Studie -
Mario,
10.01.2011, 18:12
- Studie -
Steffen,
10.01.2011, 14:57
- jaja.