Konkurrenz = Keolis (a.k.a. SNCF)? (Allgemeines Forum)

Steffen, Freitag, 26.07.2013, 08:26 (vor 3945 Tagen) @ Oscar (NL)

Was aber soll man mit einstöckigen Fahrzeugen beim RE1? Das Problem hatte ich ja schon unter "Kapazität..." angesprochen.

Was aber soll man mit einstöckigen Fahrzeugen beim RE9?
So hieß es mal hier. Die ET442 fahren.

Der RE 1 ist der nachgefragteste Zug in NRW. Wenn Doppelstock, dann auf dem RE 1.

Die Corailwagen haben aber einen noch viel größeren Nachteil: Sie haben enge Türen und steile Treppen, d.h. der Fahrgastwechsel wird ewig dauern.

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