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Steffen, Donnerstag, 25.07.2013, 09:11 (vor 3947 Tagen) @ ALR997

Wir haben in Düsseldorf, Duisburg, Essen, Bochum und Dortmund ICE-Halte in Doppeltraktion => 400 m Bahnsteiglänge sind gegeben. Übrigens auch an anderen Bahnhöfen.

Dummerweise hält der RE 1 auch in kleineren Bahnhöfen, und deren Bahnsteige sind deutlich kürzer.

2. Mit was der VRR die Leute in die Züge locken will (weil eine neue Farbe und ein neuer Name allein werden die Leute noch nicht dazu bringen, sich von der A40 in den Zug zu quälen). Es gibt dann zwar ein neues Fahrplanangebot (obwohl ich mir ziemlich sicher bin, dass kein sauberer 15' Takt realisiert wird) ausserdem sollte sich die Fahrzeit auch mal verkürzen

Der Naverkehr im "Pott" ist auf einem Niveau, da sind Verbesserungen für den Fahrgast ganz einfach:
*keine überfüllten Züge
*pünktlich
*zuverlässig

Aber bei der momentanen Euphorie und Zielstrebigkeit, mit der der RRX geplant wird, zweifle ich, dass sich irgendwas verbessern wird.

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