CH/D: Sattelauflieger. Problem auf deutschen Zulaufstrecken? (Allgemeines Forum)
Dass die Schweiz seit Jahren an verschiedenen Strecken viel Geld investiert, um die 4m-Sattelauflieger unterzubringen, ist inzwischen hier recht gut bekannt. Wie aber sieht es in D aus? Ist das Lichtraumprofil groesser? (weiter, hoeher etc) Ich wuerde mich freuen, wenn jemand das hier erleutert, oder den passenden Link setzt. Und wenn wir schon dabei sind: wie sieht es in (Nord-)Italien aus mit dem Lichtraumprofil? (off topic: hier in Kanada sehe ich taeglich Doppelstock-Containerzuege. 240 Container auf einem Zug: da lacht das Fuzziherz...)
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- CH: Hohe Sattelaufleger kommen wohl doch zum Gotthard -
Alphorn (CH),
28.10.2010, 23:47
- CH/D: Sattelauflieger. Problem auf deutschen Zulaufstrecken? -
Meinrad aus Kanada,
29.10.2010, 04:45
- Betuweroute und "trucks on train" - Oscar (NL), 29.10.2010, 08:23
- CH/D: Sattelauflieger. Problem auf deutschen Zulaufstrecken? -
Steffen,
29.10.2010, 16:52
- CH/D: Sattelauflieger. Problem auf deutschen Zulaufstrecken? - Meinrad aus Kanada, 29.10.2010, 17:35
- CH/D: Sattelauflieger. Problem auf deutschen Zulaufstrecken? -
Meinrad aus Kanada,
29.10.2010, 04:45