Langfristig schon. (Allgemeines Forum)
Hallo,
Eigentlich ist die Verbindung eher was für den Transrapied. Aber der ist wohl zu Teuer.
lohnt sich bei den Geschwindigkeiten überhaupt der sehr viel teurere Transrapid? Ich meine 370 km/h gegenüber 450 km/h, das ist ja kaum noch ein Unterschied!
Sind immer noch 80 km/h. Also wenn schon so hohe Geschwindigkeiten, dann richtig. Langfristig wäre der Transrapid preiswerter, weil ohne Verschleißteile. Die Betonung liegt auf LANGFRISTIG (Nach etwa 15-20 Jahren würde er sich rechnen).
Und die Sicherheit ist beim TR auch wesentlich höher. Bis heute gab es beim TR in China, keine Zwischenfälle. Hoffentlich geht das bei 370Km/h, auf der Schiene gut.
--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
![[image]](https://i.ibb.co/3FX2shg/signature-met.png)
gesamter Thread:
- KR: HEMU-400X soll 400 km/h schaffen / 370 km/h fahren -
Oscar (NL),
28.10.2010, 12:47
- KR: HEMU-400X soll 400 km/h schaffen / 370 km/h fahren -
218 466-1,
28.10.2010, 13:08
- Lohnt sich der Transrapid überhaupt? -
Steffen,
28.10.2010, 13:12
- Langfristig schon. - 218 466-1, 28.10.2010, 14:50
- Lohnen tut sich der Transrapid durchaus... - Henrik, 28.10.2010, 18:41
- KR: HEMU-400X soll 400 km/h schaffen / 370 km/h fahren - Oscar (NL), 28.10.2010, 13:41
- Lohnt sich der Transrapid überhaupt? -
Steffen,
28.10.2010, 13:12
- KR: HEMU-400X soll 400 km/h schaffen / 370 km/h fahren -
218 466-1,
28.10.2010, 13:08