Übersetzung für Laien / ICE auf NBS Köln-Rhein/Main (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 13.10.2010, 01:19 (vor 5671 Tagen) @ ICE-T-Fan

Die Motoren eines ICE-T, egal ob 411 oder 415, haben nicht genug Anfahrzugkraft, dass bei einem Ausfall einer Traktionseinheit er aus dem Stand die Steigungen auf der SFS schafft und somit liegen bleiben und die Strecke blockieren würde.

oh ja genau, darum geht es, falls das nicht so ganz rübergekommen war,
lief ja Fußball, hab das Posting quasi nebenbei geschrieben.^^

....um das Anfahren in 40 Promille Steigung bei Ausfall einer Traktionseinheit.

Aus diesem Grund dürften auch die ICE1/2 (401 und 402) nicht auf diese SFS.

genau,
ohne Ausfall einer Traktionseinheit schaffen sie's - mit Ausfall jedoch nicht,
ist so auch bzgl. ICE 1, ICE 2 und ICE 3 in der Literatur (S. 151, Bild 7) ablesbar.

Und so hab ich ja die Berechnungsweise mitgeliefert,
kann ja jeder nachrechnen, handelt sich ja nicht um höhere Mathematik. ;))

Die einzigen Züge die außer den ICE3 bisher diese Strecke bedient haben sind IC-Wagenzüge mit BR 101 und das auch nur mit Ausnahmegenehmigung.

oh, interessant. Wann war das und weswegen?