OT: Jungfernfahrt V-IRM 3. Bauserie (Allgemeines Forum)

ICE11, Aachen, Dienstag, 26.08.2008, 20:43 (vor 6324 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von ICE11, Dienstag, 26.08.2008, 20:47

Ohne zu beugen, ging es die Treppe hoch; bei den ersten beiden Bauserien war der Durchgang noch ziemlich eng.

Wahrscheinlich hat man den Aufzug für die Catering-Wagen (der ja sowieso nicht mehr benutzt wird) weggelassen, stimmts?

Negativ:
- Zugzielanzeiger fehlt! Vor allem bei dieser Relation weiß man also nicht, ob man im richtigen Zugteil sitzt, denn in Sittard wird der Zug getrennt: 1 Zugteil nach Maastricht, 1 Zugteil nach Heerlen!

Was eigentlich kein Problem darstellen sollte, auch nicht für Selten-Bahnfahrer, denn 1. wird es am Bahnsteig angezeigt und durchgesagt und 2. vor der Trennung in Sittard auch im Zug durchgesagt (wie es unterwegs ist kann ich mich nicht genau erinnern, bin das letzte Mal im Mai diese Linie gefahren und da fuhren wegen Bauarbeiten beide Teile nach Heerlen), und zwar wesentlich präziser und verständlicher formuliert, als es hier in D oftmals der Fall ist.

PS: Was mich interessieren würde: Weißt Du zufällig, welchen Flügel der einzelne Triebwagen, mit dem Du gefahren bist, letzten Endes bedient hat? Maastricht oder Heerlen?


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