Rettungsplan liegengebliebener ICE 1 auf Steilstrecken? (Allgemeines Forum)

Steffen, Montag, 23.08.2010, 14:08 (vor 5792 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo Oscar,

keine Panik ;))

?????

In einem Post lese ich, dass DB Fernverkehr nicht mit 2x218 einen ICE 1 abschleppen kann, und hier lese ich, dass auf S-UL ein liegengebliebener ICE 1 nicht aus eigener Kraft anfahren darf.

Das betrifft nur den Fall, dass der Zug nur noch 50% Traktion hat! Ein voll funktionsfähiger ICE 1 (und 2) kann die Geislinger Steige uneingeschränkt befahren.

Abschleppen kann man jeden ICE an jeder Stelle im Netz mit 2x218 (ich hoffe nicht dass ich mich damit zu weit aus dem Fenster lehne??). Wenn es nicht klappt hat es andere Ursachen.

Gut, dass es dieses Forum gibt. Ich werde die Steige zumindest mit dem ICE 1 vermeiden. Dann halt Stuttgart-Ulm mit dem IC und ab Ulm wieder ICE fahren. IC-Wagenzüge kann man ja noch nachschieben. Das hat in den 80ern immer funktioniert.

In den 80ger Jahren, als z.B. BR 120 mit einem (damals noch langen) IC oder IR die Steige befahren hat, kam sie auch ins Schleudern, wenn die Schienen etwas rutschig waren! Und das bei 100% Antriebsleistung.

Viele Grüße
Steffen, der die Steige schon mit BR 103+14 Wagen ohne Nachschieben hinaufgefahren ist :) (zugegeben, die heutigen Wagen sind schwerer)

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