kurzfristige Gleiszuordnung (Reiseberichte)

Alphorn (CH), Mittwoch, 18.08.2010, 03:17 (vor 5695 Tagen) @ Fabian318

In den Niederlanden auch, im Bahnhof Amsterdam Süd und Schiphol. In Schiphol erfolgt dann im Fahrplan nur die Angabe "Gleis 1-2" oder "Gleis 5-6". Die genaue Zuordnung wird dann über diese Anzeiger festgelegt:

Funktioniert in Zürich fast gleich, nur dass dort noch 2 weitere Züge aufgelistet werden. Schlauerweise sind die Monitore direkt am Fuss der Rolltreppen.

Meiner Ansicht nach eine sehr clevere Lösung, da sind in Deutschland auch sehr viele Bahnhöfe für prädestiniert, die über ein Zufahrtsgleis und zwei Bahnsteiggleise verfügen.

Ja, ich denke, sie erhöht die Betriebsstabilität merklich. Wenn das vorgesehene Gleis wegen längerem Fahrgastwechsel (Doppelstockzüge sind da wohl anfälliger) noch besetzt ist, weicht man einfach auf's Nachbargleis aus.

Nur bitte nicht so wie in Frankreich, dass erst 20 Minuten vorher bekannt gegeben wird, wo ungefähr der Zug überhaupt abfährt und man sich in der Zeit die graue Empfangshalle ansehen darf!

In England ist's in Kopfbahnhöfen noch kurzfristiger, anscheinend damit die Reinigungscrews in Ruhe arbeiten können. Bei der S-Bahn Zürich hingegen kann man sofort zum Bahnsteig gehen, der ist eh immer der gleiche (ein Bahnsteig pro Richtung).