"Notfallplan" (Aktueller Betrieb)

Ozzwald, Dienstag, 03.08.2010, 17:51 (vor 5823 Tagen) @ sebastian-berlin

Es gibt in Ballungszentren wie z.B. Rund um Berlin "Betriebsprogramme" unterschiedlichster Arten, wo je nach "Störung" Umgeleitet, Gebrochen etc wird. Da sind auch theoretisch Ab- und Ankunftszeiten auf den anderen Betriebsstellen angegeben, oder wo ein Verkehrshalt eingelegt wird, wo nur ein Betriebshalt.

Das Problem dabei ist, das sowas halt nur theoretisch funktioniert. Denn nie sind alle beteiligten und unbeteiligten Züge pünktlich sodass es reibungslos vom Planbetrieb zum Betrieb nach Betriebsprogramm gehen kann.

Man hat auf häufig genutzten Umleitungsstrecken schon Richtwerte wie hoch die Verspätung wird, z.B. Hannover - Hamburg via Rotenburg (W) kann man ganz gut mit 20-25 Min. Verspätung planen.

Berlin-Hannover ist aber was sowas betrifft nahezu "unberechnbar", wenn da was ist, dann krachts richtig.