Das wollen die Reisenden doch garnicht. (Allgemeines Forum)

Gambrinus, Donnerstag, 22.07.2010, 22:53 (vor 5825 Tagen) @ liebe70

Zustimmung zu der Meldung mit den alten Wagen. Die DB sollte sich mehr Kp-Reserven leisten.

Hier im Forum wurde doch erst kürzlich moniert, daß ein Übergang vom IC auf einen anderen IC (und damit gleichwertigen Zug) überhaupt nicht toll sei.

Aber ein Übergang von IC auf anderen IC ist besser als ein Übergang von IC auf gar nichts. Es fallen doch auch Züge ohne Ersatz aus, oder ?

Vielleicht schafft man es dann ja auch für einen ausgefallen ICE 1 auch einen Ersatzzug mit der gleichen Kapazität bereitzustellen.

Wozu? wenn von 197 Plätzen der 1. Klasse nur rund 50 besetzt und in der 2.Klasse von den ca. 500 Plätzen auch nur etwa die Hälfte besetzt ist, kann ich auch einen Zug mit geringerer Kapazität hinstellen.

Es wird aber doch fast immer ein Zug mit geringere Kapazität bereitgestellt, auch wenn die Planzüge viel stärker ausgelastet wären.

Wenn mein Auto in der Werkstatt ist, brauche ich auch nicht eine vergleichbare Karre, sondern eine die mich zuverlässig von A nach B bringt. Die kurzzeitigen Komforteinschränkungen kann ich verschmerzen.

Das wären ja dann die ex-IR-Wagen. Eingeschränkter Komfort aber jeder kommt mit und kann einigermaßen sitzen.

Habe was vergleichbares in der Schweiz schon durchaus erlebt. Da fällt ein EC oder so aus und am Bahnsteig wurde ein Ersatzzug mit 10 oder 12 EW-1 bereitgestellt.

Du bist hier in Deutschland und da ist als Ersatz gerade mit ach und krach eine Stretch-Limo mit Chauffeur gut genug.

Das ist doch übertrieben dargestellt. Als Fahrgast möchte ich einen adäquaten Ersatz. Nicht 1 Apmz und 5 Bimz am Freitag für einen 1er-ICE. Warum verlängert man die KP-Reserven nicht ? Wenn man eh schon fünf Bimz, die man nicht will, in der KP-Reserve hat, kann man auch gleich zehn Bimz da einsetzen. Man könnte ja argumentieren, einerseits weniger Komfor aber andererseits mehr Platz für den einzelnen. Je mehr Platz der einzelne Fahrgast hat umso glücklicher ist er doch im allgemeinen. Getreu dem Motto "Bahn fahren ist schön wenn man Platz hat"

Nicht der gleiche Komfort, nicht die gleiche Geschwindigkeit aber die Leute wurden pünktlich abgefahren. Jeder bekam einen Sitzplatz und man konnte seine Reise planmäßig fortsetzen.

Will man in Deutschland nicht. Und die von Dir erwähnten IR-Wagen will man erst recht nicht, ist ja schon unter Niveau. Wenn man sich die modernisierten ex-Reichsbahnwagen auf dem Balkan ansieht, dann frage ich mich immer wieder, warum die Deutschen so überzogene Ansprüche haben.

Wer ist denn "man" ? Dann bin ich nicht der Meinung von "man". Schön für "man", wenn man keine ex-IR-Wagen will, aber wenn im Fernverkehr schon Bomz, BahnExpress-Wagen, n-Wagen, die man sicher auch nicht will usw. verkehren, kommt es auf die Bimz doch auch nicht mehr an, oder ?

Gruß, Ralf