Wir hatten damals im Nahverkehr absolut freie Hand (Allgemeines Forum)

fabs, Braunschweig, Freitag, 13.11.2026, 13:50 (vor 1 Tag, 1 Stunden, 38 Min.) @ J-C

Moin!
Ich war bis 2021 lange Jahre im Nahverkehr bei einem nicht-DB-EVU auf Strecken der DB Netz unterwegs. Dort hatten wir im Regelwerk stehen, dass wir bei einbrechender Dunkelheit selbstständig die Fahrgastraumbeleuchtung einschalten sollen. Welche Stufe war dabei uns überlassen.
Ich habe es immer "gar nicht oder ganz" gemacht. D.h. wenn es tagsüber hell draußen war, blieb die Beleuchtung komplett aus (wir hatten keine Tunnel auf unserem Netz und wenn wir bei Umleitungen doch mal durch den einen möglichen Tunnel mussten, dann habe ich halt das Licht angemacht) und ab der Dämmerung am Abend bzw. bis es ganz hell war am Morgen habe ich volle Beleuchtung eingeschaltet.
Ausnahme: Bestimmte Zugbegleiter baten gelegentlich darum, auch tagsüber mit voller Beleuchtung zu fahren, weil es ihnen das kontrollieren der Fahrkarte - ja, damals gab es (zumindest in der Anfangszeit) tatsächlich noch überwiegend Fahrkarten aus Papier, die man nicht einscannen und vom Bildschirm ablesen konnte - bei hellem Licht wesentlich einfacher gefallen ist.
Andere Kollegen sind immer - ob Tag, ob Nacht - mit halber Beleuchtung gefahren. Halbe Sachen waren aber noch nie mein Ding. ;)

Viele Grüße
fabs

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Zugbegleiter zum Beispiel...