Quatsch mir Soße (Allgemeines Forum)

Hustensaft, Samstag, 12.09.2026, 11:32 (vor 1 Tag, 7 Stunden, 21 Min.) @ Henrik
bearbeitet von Hustensaft, Samstag, 12.09.2026, 11:32

Was bitte ist das für eine Aussage: Der ICE soll das Aushängeschild der Bahn werden ...

Sorry Frau Palla, der ICE war bei seiner Einführung das Aushängeschild der Bahn, aber das Etikett wurde in den letzten Jahren nachhaltig zerstört ...
Es ging damit los, dass der ICE seinen Status als Premiumprodukt verlor, weil immer mehr Leistungen vom IC zum ICE mutierten - angefangen bei der Umbenennung des als IC-T an den Entwicklungsstart gegangenen späteren ICE-T -, ohne auch nur eine Sekunde Fahrzeitgewinn gegenüber dem IC zu generieren, in der Folge wurden auch die ICEs immer schlechter (re)designt, Wandfensterplätze sind ein NoGo und so weiter, der letzte Kniff in der Runde war die Eingruppierung des ICE-L, der ja auch als IC-Nachfolge geplant worden war; der Kontrast war eigentlich nur, den IC durch die Einführung des IC2 zielstrebig auch schlechter zu machen ...
Wenn man also ein Aushängeschild haben möchte, dann muss dieses auch attraktiv sein, rein marketingmäßig ist ein Neuaufguss der Marke ICE eher weniger empfehlenswert, da muss man sich etwas neues ausdenken - und das muss dann sowohl vom Komfort her als auch von der Taktfrequenz und der Pünktlichkeit wieder halten, was das Produkt verspricht, sonst ist das vergebliche Liebesmüh.

Im Übrigen bedarf es einer Entscheidung, um nicht das Lufthansa-Schicksal zu teilen - die LH kann sich bekanntlich auch nicht entscheiden, ob sie nun Premium-Airline oder Massen-Carrier sein will, das Konstrukt Premiumpreise bei Massen-(Nicht)Comfort kostet zusehends Fluggäste; übertragen auf die Bahn: Entweder man verfolgt das Konzept ICE 4, d.h. so viele Fahrgäste wie möglich in einem Wagen unterzubringen, Abstriche bei der Höchstgeschwindigkeit zu machen etc. pp., das bleibt dann aber Massen-Carrier, oder man beschreitet einen neuen Weg mit ansprechendem Interieur, wirklicher Hochgeschwindigkeit und hoher Verlässlichkeit; nur wird man das nicht unter der Marke ICE noch sinnvoll vermarkten können.