Talente bei anderen Bahnunternehmen (Allgemeines Forum)

bahnfahrerofr., Donnerstag, 06.08.2026, 11:44 (vor 2 Stunden, 10 Minuten) @ Bahne aus Leidenschaft
bearbeitet von bahnfahrerofr., Donnerstag, 06.08.2026, 11:45

Wie läuft‘s bei anderen Gesellschaften, die solche Züge bei höheren Temperaturen einsetzen?

Bei DB Regio in der Pfalz machen die Klimaanlagen und Motoren der Talente aktuell bei Temperaturen > 35 °C auch regelmäßig schlapp, allerdings nicht schon bei 26 °C. Für solche Temperaturen sind die Züge vermutlich einfach nicht ausgelegt.

Meine Erfahrungen aus der letzten Zeit. Agilis Regioshuttle und Lint (OPB, DB Mittelfrankenbahn), Klimaanlage meist ok.

VT612 ist ja ähnlich alt wie der Pfalztalent. Hier ist auch festzustellen dass die Klimaanlage an ihre Grenzen kommt. Wenn die Fahrzeuge ordentlich gewartet sind (was in Hof normalerweise gegegeben ist), funktioniert die Klimaanlage ab 35° nach meiner persönlichen Statistik ungefähr in 8 von 10 Zügen noch. Ansonsten wird munter über die Klappfenster druckbelüftet umher gefahren. Richtig kalt wirds hier allerdings auch nicht, selbst wenn die Anlage läuft.

Das mit den uberhitzten Motoren ist beim 612 nicht so auffällig. Da scheint er sich recht tapfer zu schlagen.