Neubauprojekte (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Freitag, 17.07.2026, 14:57 (vor 80 Tagen) @ bendo

Hey.

Hier ein Link zur Materie:

https://www.schienennahverkehr.de/haushalt-2027-es-droht-der-planungsstopp-bei-den-bahn...

Angesichts der Finanzen und der Bahn"freundlichkeit" der Regierung kann man sich ja ausmalen, was so an Projekten umgesetzt wird.

Und in Baufirmen und Planungsbüros weiß man so aus: sich langfristig um Leute und Technik kümmern, sind Fehlinvestitionen. DAS ist ja das größte Elend - es wird NICHTS strategisch für die Zukunft geplant. Selbst wenn z.B. nach der nächsten Währungsreform mal wieder Geld genug da wäre - es gibt dann weder genug Planer, noch Bauarbeiter, noch Baugerätschaften. Unter dem Problem leiden wir doch jetzt schon massiv. Wenn jetzt aber wieder abgebremst wird in punkto Investition, dann wirft das das System Bahn wieder um Jahrzehnte zurück.

Die Politik erfreut sich dabei ja an der ganzen Kritik von Güterbahnhof, Bürgern und selbst Bahnfans, denen das Bauen viel zu viel ist und die ja alle laufend fordern, sich zu mäßigen. Völlig behindert und total gehirnamputiert. Es müßte noch VIEL MEHR gebaut werden als derzeit. Aber wenn ein Pendler mal ein halbes Jahr länger braucht von/zur Arbeit, dann ist das der Weltuntergang. Er hat das schlimmste Leben aller Zeiten; frühere Generationen hatten es sooooo toll dagegen. Da tut sich die Politik doch leicht, Investitionen zu streichen. Bis dann irgendwann die Bahn erst dank tausender La immer länger braucht - man schaue sich die Fahrpläne in der DDR über die Jahre an; gab es alles also schon - und dann irgendwann ganz eingestellt wird (in der DDR verhinderte das noch gerade rechtzeitig der gesamte Staatszusammenbruch). Ist halt das Ergebnis, wenn der Horizont nicht weiter reicht als ein Zollstock.

Viel Ausbauten sind jedenfalls nicht zu erwarten. Es ist doch in der Pressemitteilung auch deutlich herauslesbar: konsolidieren ist angesagt. Also BESTENFALLS das erhalten, was gerade da ist.

Nun, wer aber nicht gerade völlig weltfernd stets Jubelmeldungen zum besten gab, kann von der Entwicklung aber auch nicht überrascht sein. Selbst auf DS-O sind diese ganzen Neubaujünger ja auffallend still - ob da die harte Realität Einzug gehalten hat?

Das Autofetischland Deutschland steckt in einer tiefen Krise. Zu teuer, neue Technik verschlafen - und die Konkurrenz ist wach. In dem Sektor müssen wir jetzt die Welt retten - selbst die Tagesschau berichtet teils als erste Meldung. Und les all die Horrirgeschichten. Emden und Zwickau werden ganz geschlossen; also die Städte, nicht nur die Werke. In Wolfsburg können die ICE in Zukunft durchfahren ganz planmäßig. Dabei war auch diese Krise lange vorhergesagt. Jetzt liegt das Kind im Brunnen; jetzt ist Alarm. Da hat die gute, alte "ratternde" Eisenbahn eher wenig Priorität.

Hier in Osnabrück will man jetzt Kriegstechnik für Israel bauen. Passt aber Katar als VW-Aktionär nicht. Und ob das einer selbsternannten "Friedensstadt" angemessen ist, kann man diskutieren.

Man könnte natürlich auch die Autoindustrie geordnet beerdigen. Schwerter zu Pfugscha... äh Autobahnen zu Eisenbahnen und statt Autos könnte man Eisenbahnen, Straßenbahn und Busse bauen und diesem Land ein völlig neuen Impuls geben. Aber ich weiß ... Helmut Schmidt ... Visionen, Arzt und so. Ist mir schon klar. Dem Ami nimmt schließlich auch niemand die Knarre weg - im Gegenteil: in deren Logik entstehen Gewaltexzesse ja nur, weil die Opferseite zu schwach bewaffnet war. Hier geben wir dann Milliarden für ein Tankrabatt aus - für das Geld hätte man jedem Deutschlandticketinhaber dieses 2 Monate gratis überlassen können. Aber okay, schon gut, siehe oben, Helmut Schmidt ...

So, genug gekotzt.

Heute lief bislang alles. Die Eurobahn war pünktlich, selbst der RE 9 war pünktlich in Bremen, weil die ICE soviel Verspätung hatten, dass es keine Überholung gab. Die ereilte dann dem Metronom gleich doppelt in Ottersberg, plus 10 dann, aber da stieg ich dann in Sottrum statt Rotenburg(Wümme) um. Die RB 41 zurück war irre leer; keine 100 Leute im Zug. Wahnsinn. Und selbst im RE 9 zurück hatte ich einen Vierer für mich.

Nachher geht's noch zu den Bentheimern; mal schauen. Morgen 3x Hasenbahn, 4x Metronom und eine Übernachtung in Bremen für sagenhafte 28€ (nein, kein Schlafsaal), damit ich Sonntag morgen in Oldenburg starten kann (bekanntlich übernachte ich dort niemals freiwillig).

Über sowas muss man sich freuen. Und nicht auf "Soltau ICE" warten. Ach ja, letztens traf ich da in Soltau Central eine empörte SCHWEIZERIN. Wollte ich ja auch noch mal erzählen ... Na, nächstes Mal. Vielleicht.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)