Ja! (Allgemeines Forum)
Hallo.
Letzten endes wird man sich sicher auch wohler fühlen, wenn man weiß, dass im 300 km/h schnellen Zug vorne auch irgendwer sitzt, der eingreifen kann
Nein. Es ist exakt umgekehrt. Bei so ziemlich allen Eisenbahnunfällen, die mir so bekannt sind, hat die Technik einwandfrei funktioniert. Erst durch Eingriffe eines Menschen, der die Technik "austrickste" oder nicht beachtete, entstanden Fehler, die zum Schaden wurden.
Beim vollautonomen Fahren kann man ja trotzdem einen Menschen mitschicken. Schaffner und Lokführer wird dann zu EINEM Beruf vereint. Im Normalbetrieb kümmert sich der Mitarbeiter um die Kunden, bedient im Restaurant. Im Störungsfall begibt er sich dann zum Hilfsführerstand und steuert den Zug von dort. Oder funkt halt die Zentrale an. Wichtig ist, dass eine PERMANENTE Überwachung nicht mehr nötig ist.
Die Technik jedenfalls ist um Welten sicherer als die menschliche Steuerung. Da ist der Mensch schlicht ein SicherheitsRISIKO und kein Gewinn.
Schöne Grüße von jörg
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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)
gesamter Thread:
- CN: CR400BF-C; 300 km/h... und fahrerlos. -
Oscar (NL),
07.07.2026, 13:38
- Will man das? -
J-C,
07.07.2026, 14:01
- kann man das? -
bendo,
07.07.2026, 14:40
- Können tut man das... aber wozu? -
J-C,
07.07.2026, 16:12
- Können tut man das... aber wozu? -
zettelbox,
07.07.2026, 23:58
- Wieso entweder-oder, wenn sowohl-als-auch geht? - J-C, 08.07.2026, 12:32
- Können tut man das... aber wozu? -
zettelbox,
07.07.2026, 23:58
- Können tut man das... aber wozu? -
J-C,
07.07.2026, 16:12
- Ja! -
Der Blaschke,
08.07.2026, 03:00
- Ja! - Sanformatiker, 08.07.2026, 09:32
- kann man das? -
bendo,
07.07.2026, 14:40
- Will man das? -
J-C,
07.07.2026, 14:01