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Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Dienstag, 09.06.2026, 00:36 (vor 19 Stunden, 59 Minuten) @ Holger2

Hey.

Aber Frau Palla macht das schon richtig: Statt wieder einen neuen Best-Case zu verkünden, verspricht sie allenfalls den Worst Case. Wenn es nachher doch besser kommt, ist sie die Heldin.

Die ist einfach nur clever und erkauft sich 5 Jahre Ruhe.

Durchdachte Strategie. Beim Netz macht man es doch genauso. Es wird mindestens 10 Jahre dauern, bis einigermaßen Ordnung auf den Gleisen sein wird. Heißt es. Und so läßt sich zum einen die nächsten 10 Jahre jegliche Kritik abbügeln - und sollte es doch mal welche geben, hält man beim Eigentümer einfach die Hand auf und betont, man brauche einfach nur mehr Geld, damit alles besser werde.

So kann man also ungestört ein ganzes Jahrzehnt in Ruhe vor sich hindilettieren und sich den üblichen Ränkespielchen der Chefetagen widmen. Oder wie Dr. Nagl drüben die Kommune hin und wieder mit 3 "internen" Bildchen von nicht-öffentlichen Fotostandorten beglücken, um verehrt zu werden.

Schließlich könnte ab übernächster Woche der Bahnverkehr völlig geordnet ablaufen. Indem man einsieht, dass mehr Züge und mehr Baustellen und mehr Fahrgäste gleichzeitig nicht funktioniert. Wir legen also reichlich FV-Züge aus. Im NV ebenfalls. Und es wird im Personenverkehr nur noch von 6 bis 22 Uhr gefahren, dazwischen gehört Cargo das Netz allein. Die Fahrpreise werden drastisch erhöht, um so die Nachfrage zu dämpfen. Das DT kostet ab 1.9.26 realistische und faire 189€. Dann ist genug Platz für all die Baustellen und für einen ordnungsgemäßen, planbar nutzenden Zugverkehr. Mobilität mag sicherlich ein Bürgerrecht sein - es ist aber noch lange keine Bürgerpflicht. Und der Umwelt kommt geringere Mobilität auch zugute. Bevor wer fragt: natürlich muss Autofahren auch deutlich teurer werden. Ab 1.10. kommt die Pkw-Maut. Ohne Kompensationen. Die Pendlerpauschalesubventionierung wird zum 31.12. ersatzlos abgeschafft. Alles überhaupt gar kein Problem, nähme man Olli Kahn als Vorbild.

Stattdessen passiert aber nix. Augen zu und durch. Vielleicht halten wir noch eine Legislaturperiode durch. Und die Bahnführung hat ja eh auf Jahre hinaus ihre Ruhe.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)