Kurze Strecken oft exorbitant teuer (Fahrkarten und Angebote)

JanZ, HB, Mittwoch, 13.05.2026, 16:39 (vor 35 Tagen) @ Alter Köpenicker
bearbeitet von JanZ, Mittwoch, 13.05.2026, 16:40

Dazu kommt, dass die günstigsten Verbindungen natürlich kurze Strecken sind.

Meine Erfahrungen sind da gänzlich andere. Gerade kurze Strecken sind oft sehr, sehr hochpreisig

Trotzdem sind kurze Verbindungen natürlich günstiger als lange,

Aha.
Ganz abgesehen von der Frage, was daran "natürlich" sein soll.

Naja, bei so ziemlich jedem Gut bedeutet eine höhere abgenommene Menge (in dem Fall Fahrstrecke) in der Regel einen höheren Gesamtpreis. Das ist in Zeiten des Yield-Managements nicht mehr immer so, aber auch das jetzige Preissystem basiert ja auf einem entfernungsabhängigen Flexpreis mit Rabatten darauf.

Insofern sehe ich den Widerspruch nicht.

Welchen Widerspruch denn? Ich habe nun mal die Erfahrung gemacht, dass kurze Strecken gegenüber längeren verhältnismäßig teuer sind. Diese Erfahrung kann mir doch niemand absprechen.

Eben. Bei kurzen Strecken ist (zumindest beim Flexpreis, tendenziell auch bei den davon abgeleiteten Sparpreisen) der Kilometerpreis höher, bei längeren der Gesamtpreis. Dein Beitrag klang so, als wäre deine Definition von "hoher Preis" die einzig richtige.