Haarscharf am Problem vorbei (Allgemeines Forum)

Hustensaft, Donnerstag, 19.02.2026, 20:47 (vor 1 Tag, 4 Stunden, 3 Min.) @ gnampf

a) nicht jeder hat einen Personalausweis. Dafür brauchst du die deutsche Staatsbürgerschaft, selbst dann musst du aber keinen haben, ein Reisepass tuts auch.

Ist mir bekannt, aber mit dem Perso könnte man die große Masse der Nutzer abdecken. Für die kleine Restgruppe käme man mit den heute bestehenden Lösungen bestens zurecht.

b) bringt die Maschinenlesbarkeit relativ wenig. Damit bezeichnet man nämlich nur die 3 Zeilen am unteren Rand. Da ist kein Bild enthalten. Was du vermutlich meinst ist der Chip. Der ist aber zum einen gar nicht verpflichtend sondern optional (der Ausweis ist mit kaputtem Chip weiterhin genauso gültig) und zum anderen kommt da nicht jeder beliebig an alle Daten ran. Das die DB Zugriff auf das Bild bekäme halte ich für fraglich. Was damit gewonnen wäre ist auch fraglich, denn vergleichen müsste es am Ende doch das Kontrollpersonal, und das kann das Bild auf dem Ausweisdokument verwenden.

Haarscharf am Problem vorbei ...
Natürlich ist in den Zeilen am unteren Rand kein Bild enthalten, wäre aber auch nicht nötig, das Bild ist doch im Ausweis enthalten, einmal umdrehen genügt.
Und ich meine nicht den Chip, der Clou läge ja gerade darin, dass die Zeilen maschinenlesbar sind und mit Name, Vorname und Geburtsdatum sowie zur Not Ausstellungsdatum sollte eine Eindeutigkeit vorliegen, mit diesen Daten könnte man in einer Ticketdatenbank per Online-Zugriff direkt abfragen, ob ein D-Ticket vorliegt.
Ob ich nun ein anonymes D-Ticket als Chipkarte oder auch auf dem Smartphone weitergebe oder einem Dritten meinen Ausweis überlasse, sorry, das ist ein himmelweiter Unterschied, zumal dann ja sicher ist, dass das Bild gecheckt werden kann/wird. Und die DB bräuchte gar keinen Zugriff auf das Bild, das ist ja im Perso enthalten.

unnötig kompliziert macht es die DB eigentlich freiwillig. Sie könnte ja Online-Tickets auch übertragbar machen, schon bräuchte es keinen Ausweis mehr. Oder beim D-Ticket Vater Staat: er könnte das Ticket einfach für 0,00 EUR ausgeben, schon bräuchten die Kontrolleure keine Angst mehr vor Übergriffen haben.

Muss ich diesen Unfug wirklich kommentieren? Wie unsinnig das ist: Wenn es das D-Ticket umsonst gäbe, bräuchte es gar kein Ticket, Luxemburg macht das vor.

Online-Abfrage schön und gut, hilft einem aber wenig solange das Netz weiterhin nicht duchgehend verfügbar ist. Und man im Zweifel dann dem Kunden die schuld am nicht kontrollierbaren Ticket gibt.

Wenn der Schaffner kein Netz hat, kann er das Ticket dann nicht kontrollieren - eindeutig ein Problem der Bahn, so wie es ja auch richtig ist/wäre. Und die Funklöcher sollen doch beseitigt werden ...

Und nachdem man bei der BC100 inzwischen auch aufs Bild verzichtet, und dazu meist auch auf den Ausweis... kann das Problem beim wesentlich günstigeren D-Ticket nicht so wild sein. Wo beim D-Ticket dann zumindest schonmal klar ist das es sich um ein echtes Ticket handelt, nicht um eine Imitation aus Thailand.

Wie bitte? Spätestens die Chipkarte beim D-Ticket könnte auch eine Imitation sein, zumal es ja nicht einmal gelungen ist, sich auf ein einheitliches Design zu einigen - vor etwaigen Sicherheitsmerkmalen wie etwa einem Hologramm ganz zu schweigen.