Kontrollen (Allgemeines Forum)

611 040, Erfurt, Montag, 09.02.2026, 14:21 (vor 10 Stunden, 15 Minuten) @ Der Blaschke

Meiner Erfahrung nach hat es zwar abgenommen jedoch wurde ich im FV meistens schon kontrolliert. Sogar letztens auf der Kurzstrecke Erfurt - Leipzig auf Hin- und Rückfahrt. Gut Hinfahrt war ein ICE der in Erfurt beginnt und das Personal daher zumindest am Anfang einmal durchgeht, außerdem ist der ICE auf dem ersten Abschnitt immer realtiv leer, daher kommt man schnell durch.
Aber sogar im realtiv vollen ICE 93 wurde ich kurz hinter Leipzig kontrolliert.
So selten ist es also nicht. Bei längeren Fahrten meistens auch, manchmal sogar mehrfach.
Ok, vielleicht liegt es aber auch daran, dass ich meist relativ leere Züge nutze wo das Personal entsprechend auch schnell durch den ganzen Zug kommt.

Im NV wird zumindest hier auf den meisten Linien auch regelmäßig kontrolliert. Kommt da aber sehr auf Linie und EVU an. Hier in Thüringen sind heutzutage alle Linien mit 100% ZuB-Quote bestellt, sodass außer bei kurzfristigen Ausfällen immer jemand dabei ist und dann auch meist irgendwann durchkommt. (Ok ich fahre auch meist die meiste Strecke des Zuglaufs mit, mag bei Pendlern die täglich nur Weimar - Erfurt u.z. pendeln anders aussehen)
In anderen Regionen wie zB in NRW bei NX, NWB oder Eurobahn erlebe ich hingegen ziemlich selten Kontrollen. Abellio hatte dort früher immerhin echte KiNs, NX siw gar nicht mehr, sondern nutzt (immernoch?) nur noch externe Prüfteams mit entsprechenden "Kenntnissen" und Ausstrahlung. Hab aber zB auf dem RE11 ewig niemanden mehr gesehen.

Auch kommt es auf die einzelnen Züge an. Zumindest bei Regio gibt es je nach Netz und Vertrag wohl Leistungen die immer begleitet werden und andere wo es nur ab und zu passiert. Dies dient der Zufälligkeit damit Schwarzfahrer keine geeigneten Züge herausfinden können. Fürs Sauerlandnetz bis zur Umstellung hatte ich das selbst herausfinden können und wusste es dann wo und wann begleitet wird.

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤