Die Gleichstellungen werden so auch im DB-Tarif genutzt, sofern sie angewendet werden (Stichwort Sparpreise)

Die Nahverkehrsfahrt ergibt sich aber ja aus der Deutschlandtarif-Kooperation, also gelten logischerweise auch die Gleichstellungen desselben.

Ok, dann ist es auch nachvollziehbar, dass man die DTV-Gleichstellungsliste nehmen kann.
Aber den Zusammenhang von einem Ticket für eine ansonsten reine FV-Verbindung zur DTV-Kooperation muss man erstmal herstellen.

DÜRFTE, aber es ist eben nicht so.

Kennst du denn auch nur einen Fall, bei dem es anders ausgegangen ist?

Immer dies Annahmen hier.

Urteile gib es eben nicht.

Es gab zumindest diesen Fall der vor einigen Jahren mal diskutiert wurde, wo jemand mehrere offensichtlich tarifwidrige Stichfahrten gebucht hatte. Da ist die FN-Stelle dann durch das EBA eingeknickt, welches sinngemäß der Auffassung war, was fahrplanbasiert buchbar ist kann auch so gefahren werden.

Und ich bin in dem Fall auch sehr davon überzeugt, dass sich kein Gericht in Deutschland anders entscheiden würde.

Dass es in der EVO die Möglichkeit gibt, den korrekten Betrag nachzuerheben, möchte ich nicht anzweifeln. Dafür müsste man aber auch erstmal genau das machen und nicht eine klassische FN schreiben. Und dann ist eben die Frage, ob sich der Betreiber des Vertriebssystems nicht ersatzpflichtig macht, wenn er ungültige bzw. unzulässige Fahrkarten anbietet. Damit würde sich die Katze in den Schwanz beißen und die DB eine entsprechende Forderung möglicherweise gar nicht erst eintreiben...