ICE 3neo ab Dezember von Amsterdam nach Berlin (Allgemeines Forum)

zettelbox, Freitag, 28.02.2025, 14:17 (vor 23 Tagen) @ Fulda_NBS

Zur Zuverlässigkeit des IC 1: Auf meiner Fahrt auf einer jetzigen IC1 und zukünftigen ICE L Linie waren von den 4 Toiletten in der 1. Klasse ganze 3 defekt.

Ja, das ist wirklich grenzwertig. Toiletten, Türen, Reservierungsanzeigen, Sitzverstellungen etc., es hakt überall im Interieur. Am schlimmsten sind aber ausfallende Züge aufgrund von Defekten, denn mit den anderen Dingen kann man leben und sind nur Einschränkungen im Komfort, aber wenn man in Rheine stehend erfährt, dass der Zug ausfällt, hat man erstmal wenige alternative Optionen, ohne riesige Zeitverluste sein Ziel überhaupt zu erreichen. Da ist Ende des Jahres glaube ich wirklich das Maximum des Zumutbaren.

Was mir etwas Bauchgrummeln macht beim ICE3neo auf der Strecke ist die Kapazitätsverkleinerung - die Züge sind fast immer ziemlich voll, an den typischen Wochenendtagen und/oder im Sommer sogar randvoll. Mit dem Wechsel von IC 1 auf ICE3neo dürften ja 20 oder 25 Prozent Kapazität wegfallen, wenn nicht gerade der Takt verkürzt wird (was natürlich fantastisch, aber wohl unrealistisch wäre)