Die Streckenführung war politisch gewollt (Allgemeines Forum)

sfn17, Samstag, 24.08.2024, 10:09 (vor 803 Tagen) @ sibiminus
bearbeitet von sfn17, Samstag, 24.08.2024, 10:12

Vielleicht hatte ich das Projekt Einbindung Knoten Leipzig (PEKL) falsch verstanden, aber schon vom Namen und den Maßnahmen darin habe ich geschlussfolgert dass die (Leipzig nicht berührende) SFS eine Verknüpfung und diverse Verbesserungen für schnelleres Ein- und Ausfahren im Bereich Leipzig erhält.

Könnte man sagen.

Leipzig-Messe - Leipzig Hbf jetzt 6' (und das ist immer noch gefühlt geschlichen - Auslaufmodus ab Rackwitz?).

Für den Berlin-Verkehr sind die Anschlüsse in Bitterfeld (von/an S-Bahn) mittlerweile auch fast alle vernünftig und werden gut genutzt. Viele Umsteiger in diesem Nirgendwo. Und tlw sehr attraktive SSP. Vor 2013 (Eröffnung des Citytunnels Leipzig) waren 45 Minuten "Anschluss" im Fahrplan...

Für den Verkehr nach Süden (Erfurt usw.) steigt man in Halle(Saale) Hbf um. Auch ganz okay.

Mit dieser "Konstruktion" hat man Leipzig Hbf leidlich gut an die SFS angebunden.

Von einem Bahnhof "Leipzig ICE" hat man wohl früh Abstand genommen. Selbst über Leipzig-Messe ist es ein Umweg.

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SBO


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