Eben und es hat auch wieder eine politische Dimension (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Freitag, 23.08.2024, 10:46 (vor 804 Tagen) @ Waldbahn
bearbeitet von JeDi, Freitag, 23.08.2024, 10:48

Das Argument mit den Berlin Sprintern ist nicht ganz falsch. Was wäre denn falsch den Sprinter auch in Erfurt (Thüringer Fahrgäste) und Halle (Sachsen und Sachsen-Anhalt) anzubinden. Da sind wir wieder bei der heiklen politischen Seite des Themas - es könnte wieder gefragt/festgestellt werden "Warum wird der Osten hier wieder nicht bedacht". Das hat dann wieder was vom alten Transitverkehr Berliner Stadtbahn. Und genau dieser Aspekt führt doch im Moment zu den politischen Entwicklungen, die wir hier beobachten und nächste Woche sehen werden.

Das liegt aber auch daran, dass der schnellste Weg von München nach Berlin intelligenterweise an der größten dazwischen liegenden Stadt (nämlich Leipzig) vorbeigebaut wurde.

Warum beschwert sich eigentlich Niedersachsen nicht, dass die Berlin-Köln-Sprinter in Hannover (im Gegensatz zu Halle Landeshauptstadt und rund 100.000 Einwohnende mehr als Halle und Erfurt zusammen) durch fahren? Und die für Erfurt und Halle ach so wichtigen Sprinter Berlin-Frankfurt-Sprinter fahren und fuhren an Hannover sogar vorbei (zugegeben - irgendwann wurde nachmittags ein Halt in Hannover eingeführt).

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Weg mit dem 4744!