Redundanz bei Stellwerken? (Allgemeines Forum)

Ludo, Niedersachsen, Sonntag, 21.07.2024, 12:48 (vor 776 Tagen) @ 611 040

Dann kann aber fast überall eine längere und langsamere Umleitung gefahren werden aber es geht meist irgendwie weiter. Bei der Bahn gibt es oftmals eben keine Umleitungsstrecken.

Das würde ich so nicht sagen. Umleitungsstrecken sind im Schienenverkehr schon einige vorhanden und oftmals kommt man mit ca. 30 Minuten Fahrzeitverlängerung aus. Klar kann es durchaus auch mal zu 60 Minuten und mehr Verlängerung kommen. Die hat man mit dem Auto aber auch schnell zusammen, wenn es eine Vollsperrung gibt und alle die Autobahn verlassen müssen. Sofern es denn überhaupt eine (realistische) Umleitungsstrecke gibt, das ist ja auch nicht immer der Fall (Elbtunnel, Fehmarnsundbrücke, Brennerautobahn…)
Ich sehe daher keinen so markanten Vorteil beim Straßenverkehr.

Gruß, Ludo