FGR bei (S)EV | Situation Rhein-Ruhr-Gebiet (Allgemeines Forum)

paisadar, Dienstag, 04.06.2024, 23:29 (vor 824 Tagen) @ Elefant01

Guten Abend,

Sucht man "Schienenersatzverkehr Puttgarden Lübeck", so findet man sowohl Mitteilungen auf nah.sh, als auch bei der Bahn, die diese Busse als Ersatz für die auffallenden Züge bezeichnen, wenngleich der Begriff "Schienenersatzverkehr" nicht fällt.

Der Betreiber der Busse ist die Bahn und sie verkauft auch die Tickets.
Somit ist m.E. davon auszugeben, dass alle Regelungen der FGR gelten.

Dies ist im Moment z.B. auch auf der Strecke von Bocholt nach Oberhausen so. Dort gibt es wegen Bauarbeiten auf der Strecke von Emmerich nach Oberhausen mehrfach über Wochen SEV, der dort z.B. als BUS RE19 bezeichnet wird. Allerdings stellt sich dieser Busverkehr als eine ziemliche Katastrophe heraus und es ist eher ein Zufall, wenn der Bus überhaupt erscheint.

Ein Erstattungsantrag wegen Verspätung um mehr als 1 Stunde auf dieser Strecke wurde problemlos anerkannt.

Viele Grüße

Elefant01

Guten Abend,

das ist ein interessantes Thema mit Fragen, über die ich mir die vergangenen Wochen auch häufiger Gedanken gemacht habe und was in den nächsten Monaten - aufgrund der vielen großen angekündigten Baustellen, Sperrungen und Ersatzverkehre - an Relevanz gewinnen könnte.

@Elefant01: Handelte es sich um einen über das SC eingereichten FGR-Antrag?

Vorletztes Wochenende habe ich eine Stunde am Duisburger Hbf. auf einen Ersatzverkehr der Rhein-Ruhr-Bahn-Linie gewartet. Zwei Busse sind hintereinander nicht abgefahren, darunter auch der letzte Bus des Tages. Transdev/RRB antwortete mir, dass sie die Taxikosten im Rahmen der VRR-/NRW-Mobilitätsgarantie übernehmen werden.
Ich hatte aber ein unsicheres Gefühl, da es ja bei Ersatzverkehren schwierig ist mit dem Nachweisen von Verspätungen/Ausfällen.

Die Chaos-Schilderung im Rhein-Ruhr-Gebiet kann ich nur bestätigen, vor allem auch am Duisburger Hbf. Verschiedene Bahnunternehmen (Transdev, Eurobahn, NationalExpress, DB, VIAS) organisieren Ersatzverkehre, die von verschiedenen Busunternehmen durchgeführt werden, und es gibt keinen ordentlichen Plan. DB benennt Ersatzverkehrhaltestellen, die wegen Bauarbeiten rund um den Hbf. aber nicht bedient werden können. So halten die Busse wie/wo sie wollen, wodurch auch eine Unsicherheit darüber besteht, ob der Bus wirklich ausgefallen ist oder ganz woanders gehalten haben könnte.
Und niemand scheint sich verantwortlich zu fühlen. Einige seit zwei Wochen eingesetzte Reisendenlenkende bemühen sich aufgrund ihrer Beobachtungen Infos zusammenzutragen und weiterzugeben, aber verlässlich sind die Infos nicht.