[CH] Fehlende Beschleunigung durch Zimmerberg-Basistunnel II (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Sonntag, 02.06.2024, 02:15 (vor 888 Tagen) @ anicb

Die Fahrzeit Zürich - Luzern sticht für mich allerdings hervor. Neu sind es 42 statt wie bisher 41 Minuten, trotz:

• Zimmerberg-Basistunnel 2 (Thalwil - Baar, Litti)

Ja, der sollte inklusive Auslassung Thalwil sechs Minuten sparen.

Drittes Gleis zwischen Baar und Zug (gehört offensichtlich zum Projekt? Quelle)

Das dient meines Wissens der Verlängerung der S2 bis Baar und sollte auf die Fahrzeiten kaum Einfluss haben.

Ziemlich klar ist sicher, dass der Durchgangsbahnhof im Ausbauschritt 2035 (Zeithorizont 2040) noch nicht Realität sein wird. Allenfalls bekommt man die Kreuzungskonflikte am Rotsee nicht besser in den Griff oder rechnet bereits mit baustellenbedingten Verzögerungen?

Ist wohl die enorme Auslastung der Strecke zwischen Rotkreuz und Zug. Wenn ich das Dokument richtig verstehe, sind es dort zwölf (!) Züge pro Stunde (4x IC Luzern-Zug-Zürich, 4x RE Rotkreuz-Zug-Zürich, 4x Stadtbahn) auf einer zweigleisigen Strecke. Da bleibt einfach zwischen den Stadtbahnen kaum noch Platz für schnelle Züge. Ich vermute, die ICs und IRs müssen dann langsamer fahren als heute und gleichen das erst in Tunnel wieder aus. Aber vielleicht lese ich das Dokument falsch, ich sehe nicht, wie man einen neuen Viertelstundentakt über die nur zwei Gleise in den Bahnhof Luzern kriegen will.

Auch kann es sein, dass die dann stark ausgelasteten Zufahrten in Zürich und vor allem Luzern keinen anderen Fahrplan zuliessen.

Oder vielleicht ist der Betrachtungszeitpunkt einfach ohne Zimmerberg-Basistunnel II?