Zukunft der IC 2082/2083/2084/2085 (Allgemeines Forum)

Reservierungszettel, KDU, Montag, 04.03.2024, 14:00 (vor 922 Tagen) @ KBD_1880
bearbeitet von Reservierungszettel, Montag, 04.03.2024, 14:01

Hallo zusammen,

die oben genannten Zugpaare auf der Relation Hamburg-Berchtesgaden/Oberstdorf sind im Fahrplan 2024 wahrlich wie ein Relikt aus vergangenen Tagen. Nicht nur, dass es sich um eine der wenigen verbliebenen Leistungen mit IC1-Wagenmaterial handelt, auch der hier betriebene Aufwand bei der Zugteilung in Augsburg Hbf und den Richtungswechseln in Immenstadt bzw. Freilassing passt eigentlich überhaupt nicht mehr in das Konzept des DB-Fernverkehrs von heute.

Deshalb frage ich mich immer welche Motivation DB Fernverkehr hat solche Randerscheinungen noch am Leben zu halten.


Doch war ich gestern erstaunt, wie gut gefüllt der Zug gewesen ist. Sowohl im Oberstdorfer als auch im Berchtesgadener Zugteil war es trotz der 11 Wagen schwierig, einen Sitzplatz zu bekommen. Die Nachfrage ist also definitiv da.

Nachfrage gibts an einigen Stellen nur wird sie nicht immer bedient - bis auf etwas Geschrei würde also nichts passieren wenn das Zugpaar wegfällt. Hat es die letzte Zeit sowieso genug gegeben.


Darum frage ich mich, wie steht es um die Zukunft dieses besonderen Zugpaares? Während Züge wie der 2012/13 ohne Weiteres durch einen ICE L ersetzt werden, ist das bei diesem Zug nicht möglich oder? Wird es dann quasi zwei Zugpaare geben? Oder muss man wohl leider damit rechnen, dass es Königssee und Nebelhorn in naher Zukunft nicht mehr geben wird?

Über sachdienliche Antworten freue ich mich! :-)

Wenn ich etwas bei der DB zu sagen hätte gäbe es schon jetzt keine IC1 und ausländische Züge bis auf Railjet und TGV mehr.

Entweder werden ICE eingesetzt oder es fährt ein entsprechender RE bis zum nächsten Knotenpunkt.

Wie die Planer das in Realität lösen ist eine gute Frage höchstwahrscheinlich wird es so sein das zwei ICE L nach Oberstdorf fahren und eventuell einer ab Berchtesgaden. Alle drei fahren dann einzeln - zwei ICE L gekuppelt dürfe nicht möglich sein.


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