Wien - München in 2,5 Stunden scheitert nicht an OL Lücke (Allgemeines Forum)

lokuloi, Samstag, 27.01.2024, 07:40 (vor 1016 Tagen) @ Elefant01

Hallo,

Es gibt zwei bestehende Bahnstrecken über die Grenze, zum einen in Braunau, zum anderen in Salzburg. Dazwischen gibt es nichts.
Ich stimme zu, eine dritte Strecke über Mattighofen, Burghausen, Tüssling ist ein Luftschloss! Man müsste das Tal der Mattig überqueren, eine riesige Brücke über die Salzach (Grenzfluss) bauen, die eingleisige Strecke Burghausen - Tüssling neu bauen mit Überquerung des Alztales in Burgkirchen.

Bis hier hin gebe ich dir durchaus recht. Ich gehe auch davon aus, dass eine Verknüpfung im Raum Braunau/Simbach geschieht. Eine neue Salzachbrücke dort kann ich mir zwar nicht vorstellen, will ich aber auch nicht ausschließen. Die Überlegungen dürften hier auch noch sehr am Anfang stehen.

Der Titel der österreichischen Maßnahme hießt "zweigleisige Neubaustrecke Wels - Staatsgrenze AT/DE". Da bleibt sehr viel offen. Es ist aber auch der Abschnitt Braunau - Neuratting als neu zu bauend eingezeichent. Ich denke, dass auch auf österreicher Seite die Planungen da jetzt erst losgehen und man noch keine Vorzugsvariante hat.

Eine NBS Mühldorf - Grenze kann ich mir auch sehr schlecht vorstellen, vor allem da hier auch nicht so viel Nahverkehr ist, dass ein zweigleisiger Ausbau mit Elekrifizierung, wie in den anderen Abschnitten der ABS, nicht ausreichend ist.

Das interessiert in D keinen Menschen, zumal die ABS München-Traunstein/Burghausen seit Jahren verschleppt und das Geld in München vergraben wird.

Das interssiert durchaus einige, denn die ABS 38 wird ja durchaus vorangetrieben, derzeit. Ich gehe stark davon aus, dass der Teil München-Mühldorf-Freilassing/Burghausen bis 2040 auch in Betrieb ist.

Wenn man also nicht in Braunau über den Inn kommt und die Strecke nach Mühldorf ausbaut, wird nichts passieren.

Zumindest nicht sofort. Ich gehe auch eher davon aus, dass man zuerst die Bestandsstrecke elektrifiziert auf deutscher Seite und dass es über Simbach geht, wie auch im Deutschland-Takt angedacht. Und wenn auch von Österreich gewollt, wird es an diesem Abschnitt nicht scheitern, dann in den 2040er, wie es auch von Österreich kommuniziert wird.

Viele Grüße

Elefant01

Ciao,
Uli