Die kriegt man sicher auch geschlossen (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Donnerstag, 25.01.2024, 16:04 (vor 963 Tagen) @ Waldbahn
bearbeitet von J-C, Donnerstag, 25.01.2024, 16:08

Vor 3 Jahren wurde bereits genau die Strecke in den Vordringlichen Bedarf gestellt

Das heißt, da geht bereits etwas voran. Auch ist ja eine zweistündliche Fernverbindung bereits im Deutschlandtakt via Simbach vorgesehen. Und auch wenn dieser insgesamt in der Umsetzung bis 2070 projektiert ist, es ist nicht unrealistisch, in einer Strecke, die eher weniger Tunnel benötigen wird, innerhalb von 16 Jahren einen Ausbau hinzukriegen. Man bedenke, dass das eine ganz andere Thematik ist als bei den überwiegend im Tunnel verlaufenden Brenner-Nordzulauf - denn Tunnel brauchen einfach grundsätzlich länger. Das sieht man übrigens auch an der Ausbaustrecke von Salzburg nach Neumarkt am Wallersee, wo in Wahrheit da in der Vergangenheit auf Seiten der Politik auf die Fahne geschrieben hat, das um jeden Preis zu verhindern.

Hier ein Artikel aus 2012 dazu

Falls wer ernsthafft glaubt, dass man in Österreich nicht letztlich auch mit Wasser kocht ;-)

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky