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Irgendware, Bremen, Sonntag, 21.01.2024, 22:36 (vor 967 Tagen) @ Lumi25

Lächerlich dieses Argument. Für die autarke S-Bahn Berlin nimmt man gerade Neufahrzeuge in Betrieb, welche einen Tf. benötigen. Diese werden die nächsten 30 Jahre auch fahren.

In Hamburg hat man eine Teststrecke und Neufahrzeuge werden so gekauft, dass ein Tf. notwendig ist.

Das ist nur die halbe Wahrheit.
Es handelt sich zum einen nicht um eine Teststrecke, sondern um die Regelstrecke zwischen Berliner Tor und Bergedorf.

Die Lokführer bleiben aktuell noch an Board, um die Züge zu überwachen - zum einen - zum anderen fahren die Züge aber auch über Berliner Tor hinaus auf die bisher nicht ertüchtigte Strecke.
Heißt: Die Züge können vollautomatisch fahren, man vertraut der Technik aber noch nicht 100%. Ich gehe nicht davon aus, dass man dies 30 Jahre so lassen wird, sondern eher die Strecken weiter ausstattet und ab einem gewissen Punkt auch die Freigabe bekommen wird, ohne Tf unterwegs zu sein.


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