Wie retten wir die Eisenbahn? Mit Weitblick! (Allgemeines Forum)

Baselaner, Sonntag, 21.01.2024, 06:23 (vor 966 Tagen) @ Der Blaschke
bearbeitet von Baselaner, Sonntag, 21.01.2024, 06:25

Hey.

Denn die Hauptprobleme "jedes 2. Wochenende arbeiten", "sehr unregelmäßig anfangen und enden" und "am Feiertag, wo die anderen mit der Familie Zuhause sind" bleiben. Und solange man diesen Job dort nicht attraktiver macht (...)

Wie macht man ihn da attraktiver?

Genau:

Am Wochenende ruht der Bahnbetrieb! Und zwischen 22 und 5 Uhr ebenfalls! Letzteres täglich bzw nächtlich.

Oder welche Ideen zur KONKRETEN Umsetzung deiner Forderungen hast du?

Naja Jörg, das Thema ist halt zu Komplex, um 2 bis 3 Maßnahmen zu definieren und dann funktioniert der Bahnbetrieb wieder. Denn: es fehlt ja nicht nur an Tfs. Sondern auch Werkstattmitarbeiter, Infrastruktur-Handwerker, Fdl, Hersteller und (Achtung jetzt müssen alle GDL Gläubige stark sein) Mitarbeiter im bösen Wasserkopf. Denn der Bahnbetrieb muss auch geplant, verwaltet, erneuert, "innoviert" und "lobbyiert" werden.

Für die zukünftige Ausrichtung der "Deutschen Eisenbahn" muss es für 4 Wochen einen großen Raum geben, wo verschiedene Workshops auf Arbeitsebene (!) stattfinden und diese jährlich wiederholt werden. Teilnehmer sind alle (!!!), die am Bahnbetrieb teilnehmen. Und hier wird dann jährlich geklärt wie es nur mit diesem Thema weitergeht und welche konkreten Maßnahmen umgesetzt und finanziert werden. Denn, ich wiederhole mich gerne nochmals, das Thema ist zu Komplex, dass der Jörg mit einer Pepsi in der Hand paar Maßnahmen definiert und auf einmal die Schweizer neidisch auf uns schauen weil wir alle Probleme gelöst haben.

Gruß!